联合国粮食援助局需要以色列的立即批准,以便其卡车可以进入加沙,如果它们希望利用以色列在战斗中计划的人道主义暂停,世界粮食计划署(WFP)的一名高级官员周日表示。
面对世界卫生组织(WHO)表示,大规模饥饿袭击了加沙,以色列昨天表示,它将停止每天在该地区的某些地区进行10个小时的军事行动,并允许新的救援走廊。
“我们不仅需要言语,而且我们需要在那里采取行动。我们需要非常迅速的许可和批准,“世界粮食计划署应急主任罗斯史密斯周日告诉路透社,7月28日援引。
“如果等待时间持续长达10个小时,那么我们将无法利用这一暂停,”他继续说道。
与此同时,以色列军事援助协调机构COGAT没有立即回应置评请求。
以色列于5月19日解除了对加沙的为期11周的封锁,并允许联合国领导的人道主义行动恢复有限的运送,联合国的主要抱怨之一是以色列允许车队离开过境点将援助运送到加沙的仓库和分配点的长期延迟。
联合国数据显示,自以色列解除封锁以来近十周内,世界粮食计划署1,718辆卡车中只有不到8%设法实现了其在加沙的目标。
联合国数据显示,其余的被“饥饿者和平地掠夺,以及在过境期间被武装肇事者强行掠夺”。
众所周知,以色列要求联合国和其他团体在过境点下车援助,然后从加沙派出卡车将其带走并将其运送到饱受战争的领土内,大约有210万人仍然在那里居住。
史密斯说:“每个人都可以看到他们开车进去,所以他们知道食物很快就会被装载,他们开始等待和拥挤,史密斯说,并补充说,一些车队可以在以色列给他们绿灯进入加沙之前等待长达20个小时。
“如果他们在那里等待10个小时,装载和等待,那么当时就有10,000人挤在外面,”他说。
以色列控制着所有通往加沙的通道,称他们允许足够的粮食援助进入口袋地区,他们与巴勒斯坦武装分子哈马斯(Hamas)进行了近22个月的战斗。
以色列指责哈马斯窃取援助,武装分子否认了援助,而联合国表示,它没有看到哈马斯在加沙转移大规模援助的证据。
昨天,约旦和阿拉伯联合酋长国向加沙地带部署了25吨援助物资,这是他们几个月来的首次航空运输,一位官方约旦消息人士称,并补充说,航空运输不是陆路运输的替代品。
史密斯说,空中援助的交付“完全象征性”。
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