雅加达 - DKI雅加达DPRD的PDIP派系成员Hardiyanto Kenneth强调了雅加达仍在如雨后春笋般涌现的非法停车。事实上,非法停车的存在一直是DKI雅加达州长Pramono Anung的亮点。
不幸的是,根据肯尼斯的说法,DKI省政府,特别是DKI雅加达运输局的队伍,在规范非法停车方面并不理想。
「我看到普拉莫诺先生,如果他有一个像这样的模特的男人,我非常抱歉。他非常热情,如此有心要为雅加达人民服务。但是他的手下,是的,你不能权衡,你不能翻译你想要的东西,“肯尼斯在5月15日星期四告诉记者。
肯尼斯没有否认Dishub和Satpol PP DKI的行列定期订购控制街道和拥挤点的非法停车。
只是,许多区域已经重新整理,被野生停车服务员控制,因为它们没有受到密切监控。
“在我们报告之后,今天整理好了,明天又好了。这就是为什么这个dishub也必须评估的原因,是的。如果这项工作确实懒惰,或者真的没有激情。它可能被替换,它可以被撤职,或者被改道。不要再在那里了,找到真正工作的人,“肯尼斯解释说。
此外,DKI雅加达DPRD C委员会的这名成员还提议,如果Pramono仍然没有根除非法停车,则Pramono将DKI雅加达交通局的停车管理股(UP)解散。
「将来,如果我们看看UPT停车位,它会像这样继续,是的,也许我们会建议州长先生解散。我们只向私营部门拍卖,以便私营部门管理它,“他说。
肯尼斯认为,DKI省政府可以与私营部门合作,将非法停车安排成官方停车场,其税款由区域税务局以最佳价值收到。
「稍后,它将进入巴彭达。被控制的巴彭达。如果UPT在街上的停车位,巴彭达是(直接管理的)。如果是街外的,那自然是私人管理,去巴彭达。因此,征税的收入来源是巴彭达,“肯尼斯解释说。
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