雅加达 - DKI雅加达DPRD的PDIP派系成员Hardiyanto Kenneth强调了雅加达仍在涌现的非法停车问题。肯尼斯提议,DKI雅加达州长解散DKI雅加达交通局的停车管理股(UP),除非它仍然无法根除非法停车。
肯尼斯在雅加达DPRD C委员会与DKI运输局的行列会面后传达了这一点,该会议讨论了雅加达的停车管理问题。
「将来,如果我们看一下UPT停车位,它会继续下去,是的,也许我们会建议州长先生解散。我们只是向私营部门拍卖,以便私营部门管理它,“肯尼斯于5月14日星期三在DKI雅加达DPRD大楼说。
肯尼斯认为,DKI省政府可以与私营部门合作,将非法停车安排成官方停车场,其税款由区域税务局以最佳价值收到。
「稍后,它将进入巴彭达。被控制的巴彭达。如果UPT在街上的停车位,巴彭达是(直接管理的)。如果是街外的,那自然是私人管理,到巴彭达。因此,征税的收入来源是巴彭达,“肯尼斯说。
肯尼斯强调,雅加达预计将成为一个全球城市,需要足够大的区域收入。事实上,如果管理得当,建筑物和道路上的停车税每年可能达到数万亿卢比。
“如果我看看他们和多少次会面,他们不知道他们想做什么。他们给我们的数字是ngaco全部。因此,他们的目标是每年300亿印尼盾。这是不可能的,“肯尼斯说。
因此,DKI雅加达DPRD C委员会的这位成员也要求普拉莫诺彻底评估他下属的表现。他担心,DKI运输局的行列中有个人的游戏阻碍了非法停车的根除受到阻碍。
「Dishub 也必須评估,是的。如果工作懒惰,或者真的没有激情,它可以被替换,可以移除或改道。不再在那里,寻找真正能够工作的人,“肯尼斯解释说。
「我看到普拉莫诺先生,我很抱歉,是的,如果你有一个像这样的榜样的男人。他非常热情,如此有心要为雅加达人民服务。但他的手下不能平衡,不能翻译他想要的东西。这很可惜,“他补充说。
The English, Chinese, Japanese, Arabic, and French versions are automatically generated by the AI. So there may still be inaccuracies in translating, please always see Indonesian as our main language. (system supported by DigitalSiber.id)
