雅加达 - 来自PDIP派系的众议院第五委员会成员Adian Napitupulu鼓励在线运输申请人将关税扣除限制在最多10%,作为确保司机家庭未来的长期责任的一部分。
「我们将申请人佣金推高到10%的斗争实际上不是为了礼物或今天仅对我们的斗争。
“这是(司机)儿童未来的斗争,”阿迪安在2025年5月3日星期六在雅加达收到的一份声明中说,Antara报道。
Adian表示,这是对在线摩托车出租车司机(ojol)的投诉的回应,他们要求将应用器削减降至10%。他说,司机承认,他们因应用器的削减而负担,甚至达到30%。
基于在线的交通司机或司机希望印度尼西亚政府和众议院能够追求其要求,使其成为法规,以便申请人有义务遵守。
作为负责基础设施和发展事务的众议院第五委员会的成员,阿迪安承认,他担心那些开始放弃与ojol司机愿望相关的斗争精神的人的存在。
“如果有人背叛了这场斗争,被背叛的人不是我,也不是你们。被背叛的是他自己的孩子,“他说。
他还强调,捍卫ojol司机福利的斗争与数百万印度尼西亚家庭的福利直接相关。
「如果第五委员会的锤子挂在10%上,至少有2000万人可以更繁荣地生活。那么,问题在于何在?“阿迪安说。
他强调了议会必须面对的政治挑战。据他说,初始阶段说服了第五委员会的48名成员签署这一决定。
阿迪安确保他将继续为这项政策成为正式监管而战。
「我的斗争是一场政治斗争。政治斗争意味着争取这成为政策监管。就是这样,“他说。
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