雅加达 - DKI雅加达省长Pramono Anung强调,DKI省政府将从征税中根除非法停车,而不会为当地原始收入(PAD)做出贡献。普拉莫诺并不在乎这些野生停车点是否一直由社区组织(CSOs)控制。
“关于非法停车,只要在系统中安排,他就希望A,B,C,D,E,F,G,H,I,J,K,L,M,N的群众组织,我不在乎,只要它在系统中安排好了,”普拉莫诺在4月24日星期四告诉记者。
因此,普拉莫诺表示,他的政党将改善停车系统,以便非法停车服务员不再有漏洞使用。雅加达停车税的撤销将优先考虑数字化
「它必须是数字化。数字化必须能够在施工中或施工中应用。第二者不应该使用金钱(现金)。只要您仍然使用现金,那么发生的空间就像您担心参与一样,在引号中或群众组织或其他任何东西中,它可能发生,“Pramono解释说。
一方面,普拉莫诺还提供了与包括群众组织在内的其他各方正式合作安排停车的机会。这是因为外部各方参与安排停车场也在其他国家进行。
「首先改进的系统。该系统将与任何人合作,monggo-monggo。但系统已经安排好了。假设有利润分享等等。系统是透明的,开放的,任何人都可以访问,“Pramono解释说。
「但不要是那些支配我们的人。但我们是管理什么,游戏规则和系统的人。所以,这就是我要解决的问题,“他补充说。
雅加达的非法停车位到目前为止,仍然难以整理。印度尼西亚运输协会(MTI)的交通观察员Djoko Setijowarno表示,已经是一个公开的秘密,即有群众组织控制雅加达的非法停车。
“在雅加达,有许多停车场的钱没有进入当地政府国库,而是进入群众组织。在过去,Anies有很多这样的共识。为了帮助赢得选举,然后共识在掌握停车位方面。不仅在雅加达,在同一地区,“Djoko说。
DKI雅加达州长的领导层更迭后,现在由Pramono Anung担任,Djoko评估说,是时候让DKI省政府认真根除野生停车了。
「现在普拉莫诺·阿农没有政治承诺,正如阿尼斯所说。现在普拉莫诺有机会整理所有野生停车场,“德约科说。
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