BEKASI - 食品协调部长(Menko)Zulkifli Hasan,Menko PMK Pratikno,环境部长(MenLH)Hanif Faisol Nurofiq,DKI雅加达州长Pramono Anung和其他一些官员审查了Bantargebang的综合废物管理场(TPST),Bekasi,West Java。
BEKASI - 食品协调部长(Menko)Zulkifli Hasan,Menko PMK Pratikno,环境部长(MenLH)Hanif Faisol Nurofiq,DKI雅加达州长Pramono Anung和其他一些官员审查了Bantargebang的综合废物管理场(TPST),Bekasi,West Java。
他们还审查了DKI省政府拥有的替代燃料废物处理设施的运营情况,即Bantargebang炼油厂的冷冻燃料(RDF)。
Zulkifli Hasan(Zulhas)在审查中表示,政府正在讨论废物处理设施运营中送货费计划的变化。送货费是政府作为废物管理方必须支付给投资者的费用,其金额是根据处理废物的吨量计算的。
“事实上,为了完成这个(废物问题),我们已经传达了我们必须完善的规则,不再有机票费等,”Zulhas在西爪哇勿加说,3月19日星期三。
Zulhas说,Prabowo Subianto总统目前正在合并三项与废物管理相关的总统法规(perpres),以简化废物管理许可机制以销售产生的能源。
预计这将使投资者更有兴趣建造焚烧炉或废物处理设施,用燃烧技术将其转化为电能。
「再次,它正在成为一项总统令的过程中。之后,足够的ESDM(部委)的许可证,直接简化给企业家。企业家不再需要与地方政府,DPRD等进行事务,不需要与财政部长进行事务。足够的ESDM的许可,直接与PLN签订合同,“Zulhas解释说。
继续说,Pramono Anung希望立即发布规范投票费和焚烧炉的总统令。这是因为到目前为止,许多投资者不敢在印度尼西亚建造焚烧炉。
普拉莫诺说:“如果中央和地方政府之间有共同监管的价格调整,我相信这可以成为废物问题的绝佳解决方案,不仅在雅加达,而且在整个印度尼西亚。
Pramono继续说,DKI省政府现在已经在Bantargebang运营了RDF工厂,并将在雅加达北部的Rorotan增加,以减少来自雅加达的废物量。然而,普拉莫诺承认,他需要更多的其他废物处理设施。
“目前,雅加达的平均废物量约为每天8,000吨。通过现有流程,例如班塔格邦和罗罗坦的RDF,希望它能降至5,000或6,000吨。但这还不够,“他说。
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