雅加达 - 根除腐败委员会(KPK)拘留了PT ASDP Indonesia Ferry(Persero)的三名前董事。据称,他们在进行商业合作(KSU)和收购PT Jembatan Nusantara时损害了国家财政。
“KPK以拘留PT ASDP三个前董事会成员的形式做出了强制努力,”KPK调查局局长Budi Sokmo于2月13日星期三在KPK的Merah Putih大楼Kuningan Persada,South Jakarta说。
被拘留者是PT ASDP Indonesia Ferry(Persero)前总裁Ira Puspadewi;Harry MAC担任前规划和发展总监;以及Muhammad Yusuf Hadi担任PT ASDP Indonesia Ferry(Persero)的前商业和服务总监。布迪说,拘留是在前20天进行的,可以延长。
三名前董事涉嫌由于进行的商业合作和收购而使国家损失了893,160,000,000印尼盾。因为,这个过程不符合规则。
Budi透露,此案始于Ira于2018年上任时。当时,Adjie作为PT Jembatan Nusantara的所有者提出收购他的公司。
这个过程实际上自2014年以来一直在进行,但被拒绝了。后来,Adjie在担任董事时再次向Ira等人提供公司。
Budi继续说,Adjie通过非正式渠道提出了这一提议,即邀请Ira,Harry和Yusuf Hadi在多个地方举行会议。然后在2019年,Adjie以书面形式向PT ASDP Indonesia Ferry(Persero)提供了他的公司。
“然后,PT ASDP Indonesia Ferry(Persero)在2019-2020年与PT Jembatan Nusantara进行业务合作,然后从2021-2022年延长,”Budi说。
在此过程中,Ira随后致函PT ASDP Indonesia Ferry(Persero)专员,其内容要求许可与PT Jembatan Nusantara进行业务合作。然而,这封信与他对国有企业部长的要求不同。
对于国有企业部长,Ira实际上表示,他正在与PT Jembatan Nusantara进行探索,以进行收购并解释商业合作作为起点。事实上,当时专员委员会不同意Ira和其他董事的意图。
此外,PT ASDP Indonesia Ferry实际上还没有实施采购的内部准则。“因此,IP命令团队编制董事会决策草案,”Budi说。
交易完成后,收购最终于2021年10月20日以1.272万亿印尼盾的价格商定。布迪说,这笔交易是在几次会议后达成的。
Budi详细说明,股份价值为8920亿印尼盾,包括PT Jembatan Nusantara拥有的42艘船,以及属于PT JN附属公司的11艘船的3800亿印尼盾,以及私营公司的新管理。
“根据计算,PT ASDP收购PT JN的交易表明,它造成了至少893,160,000,000,000印尼盾的国家财政损失,”他解释说。
由于他们的行动,这三名嫌疑人涉嫌违反经2001年第20号法律修订的1999年关于根除腐败罪的第31号法律第2条第(1)款或第3条。
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