雅加达 - 政治经济观察员穆罕默德·祖尔菲卡尔·达赫兰(Mohammad Zulfikar Dachlan)评估说,政府需要立即为海堤建设项目(Giant Sea Wall)预算。因为,据他说,爪哇岛的海岸,包括雅加达,由于潮汐洪水和磨损,继续被淹没的威胁所掩盖。
「目前,我们不仅在万丹和雅加达海岸听到潮汐洪水。中爪哇海岸开始被频繁收听。特别是三宝垄,或Indramayu。现在,Prabowo先生启动GSW项目的计划是正确的,“Zulfikar于2月13日星期四告诉记者。
Zulfikari评估说,沿海地区的地方政府同意Giant Sea Wall项目,包括DKI雅加达省政府。
“记住,雅加达面临两个大问题。地面高度的下降和潮汐洪水。如果允许的话,雅加达可能会长时间淹没,“他说。
关于Giant Sea Wall建造的大量预算,Zulfikar认为政府可以找到解决方案。其中之一是邀请投资者或寻求低利息贷款。
「如果贷款用于人民的利益,我认为这不是问题。重要的是,施工过程是透明的,缺乏泄漏,“Zulfikar说。
一方面,据说巨型海洋墙的建设有助于改善国民经济。因为,这个巨型项目将吸收大量的国内工人。
另外,来自NasDem党的雅加达DPRD副议长Wibi Andrino支持Prabowo总统建造GSW的想法,以及由雅加达当选州长Pramono Anung发起的Giant Mangrove Wall建设的话语。
Wibi认为,Giant Mangrove Wall旨在保护沿海地区免受磨损并改善红树林生态系统。
这与普拉博沃总统发起的巨型海洋墙计划一样好,该计划旨在保护沿海居民免受磨损和潮汐洪水的侵害,并改善沿海基础设施。
「好事,当然,我们支持。从我们在雅加达人民民主与发展部的角度来看,这一计划通常是根据其对环境的影响,成本效益和对社区的长期利益来评估的,“Wibi解释说。
目前,爪哇岛北海岸的磨损威胁正进入一个令人担忧的阶段。根据海洋事务和渔业部(KKP)2015年的数据,印度尼西亚至少有400公里的海岸线由于磨损而被摧毁。
因此,沿着745公里的总海岸,消失了44%。包括1995-2015年期间在坦格朗海岸发生的,占地579公顷(ha)的土地。
BNPB灾害数据,信息和通信中心负责人Abdul Muhari证实了这些数据。过去10年中,沿海磨损速度大幅增长至200米至500米。
阿卜杜勒·穆哈里(Abdul Muhari)告诉记者:“看到红树林没有得到维护的地区,在相当大的面积上受到侵蚀(abrasi)的风险很大。
一种影响涉及阿诺姆海滩,Pakuhaji,Tangerang Regency的卫星图像。16年前,阿诺姆海滩仍然有大陆和广阔的稻田。由于磨损,大陆逐渐消失。2014年,发生了巨大的变化,海平面已经非常接近从卫星图像屏幕捕获的“阿诺姆海滩”字面点。
与此同时,在2024年,“阿诺姆海滩”点的位置在海中,平原不再像以前那样可见。2025年1月24日拍摄的最新卫星图像显示,发现“阿诺姆海滩”点已经处于海平面位置,这是前段时间兴奋的海洋围栏的位置。
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