雅加达 - 海军(AL)从Koarmada III通过KRI Matabongsang(MBS)-873成功疏散了KM Putri Papua旅游船的17名受害者,该旅游船于2月4日星期二早上遭受发动机故障,最终在西南巴布亚索龙摄政区的水域沉没。
Kadispen Koarmada III,Lt. Col. (S) Ajik Sismianto解释说,事件始于TW. 05.47 WIT,当时Sops Koarmada III通过WhatsApp收到有关KM Putri Papua船的信息,这是一艘属于大科莫多的旅游菲尼西船,在1° 35,934' LS - 130° 55,506' BT位置遭受发动机故障。
“根据该报告,在06.00 WIT,Koarmada III命令KRI Matabongsang - 873立即在距离报告船舶位置约12海里(NM)的距离内进行疏散,”他在一份书面声明中说,周二4 Fabruari,被Antara扣押。
07.22 WIT,KRI MBS到达该地点,但没有找到KM Putri Papua的下落。搜索工作在与船联系时向东进行。
然后,在.m 7:46 a.m,KRI MBS在1° 35,666' LS - 131° 00,440' BT的位置以烟雾的形式获得视觉接触,距离为4 NM。几分钟后,正好在.m 7:50,KRI MBS设法接收了来自KM Putri Papua的无线电传球,但信号消失了。
“KRI MBS接近船只进行疏散。在08.00 WIT,KRI MBS执行了疏散受害者的救生员角色,当时KM Putri Papua已经处于溺水状态,“他说。
此外,在08.05 WIT,KRI MBS设法疏散了17人,包括8名船员(ABK)印度尼西亚公民(WNI),9名乘客,包括三名印度尼西亚公民和六名外国公民(WNA)。
“受伤的受害者是两名船员,其中一人被指甲拔出,另一人因船的瓦而受到创伤,”他解释说。
他继续说,在成功疏散受害者后,在08.10 WIT,KRI MBS联系了Syahbandar Sorong,报告了沉船的位置,作为水域中其他船舶的导航威胁。
此外,在08.10-08.50 WIT,对受伤受害者进行了人员,材料和急救的数据收集。
08:55 WIT,KRI MBS从约55 NM(4航行小时)的疏散地点向Lantamal XIV Sorong移动,以进行医疗疏散并确保所有受害者的病情处于安全状态。
据他说,KRI Matabongsang-873在安全疏散KM Putri Papua的所有受害者方面取得的成功表明了海军在应对海上紧急情况方面的敏捷性。
“这项行动也是海军致力于维护航运安全和帮助遭受灾难的海洋社区的切实体现,”他说。
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