雅加达 - PT ASDP Indonesia Ferry和利益相关者限制货物运输运营,以优化过境点的顺畅交通,包括2024年圣诞运输期间的Merak-Bakauheni过境点和2025年新年。
ASDP公司秘书Shelvy Arifin表示,政府已通过关于道路交通和过境管理的联合法令(SKB)对货物运输车辆的运营设定了限制。
这一限制适用于三种以上的腐货物运输车辆、乘坐列车的车辆以及运输采矿产品、挖掘材料和建筑材料的车辆。
免除车辆包括燃料油和天然气(BBM / BBG),主食,牲畜,肥料,现金,灾害管理用品和免费摩托车的运输。
在发布的SKB中,此步骤旨在优先考虑客运车辆并确保顺利旅行。
“ASDP通过排除货物运输的住宿支持基本需求的分配,”他在12月22日星期日的一份书面声明中说,该声明被Antara扣押。
据他介绍,在SKB中,对货物运输车辆的限制如下:
当地时间2024年12月20日星期五00.00至2024年12月22日星期日24.00。
当地时间2024年12月24日星期二00.00至24.00。
当地时间2024年12月26日星期四06:00至2024年12月29日星期日24:00。
2025年1月1日星期三,当地时间06:00至24:00。
为了预测流量激增,在以下三种情况下适用港口服务的操作模式:
1. 正常:运行30艘船。
2. 密集型:将舰队加强到31艘船
3. 非常密集:将舰队加强到33艘船。
此外,还制定了缓解措施,其中包括:
1. VII-IX组卡车车辆转移到BBJ Bojonegara。Tuks Indah Kiat-Merak的缓冲区用于四轮。
2. 将两轮车辆和货物转移到ciwandan港。
根据警方12月21日星期六的裁决,梅拉克港的常规VIB,VII,VIII和IX类别车辆的渡轮票预订已在Ferizy申请中关闭。转移如下:
1. VIB和VII组:Ciwandan-Wika Beton(可以在Ferizy预订)。
2.第八和第九组:BBJ Bojonegara-BBJ Muara Pilu(通过Ferizy提供信息,Ciwandan港口起源和Wika Beton目的地)。
12月21日星期六在梅拉克港进行工作访问期间,交通部长Dudy Purwagandhi传达了管理Merak-Bakauheni过境的车辆和乘客流量作为连接爪哇和苏门答腊的关键路线的重要性。交通部长直接审查了Merak港以及Bandar Bakau Jaya(BBJ)Bojonegara的状况,作为12月21日星期六凌晨的救援港。“Merak-Bakauheni交叉口是一个战略点,必须在设施,船队以及车辆和乘客流量安排方面得到妥善管理,”交通部长Dudy说。
12月21日星期六在梅拉克港进行工作访问期间,交通部长Dudy Purwagandhi传达了管理Merak-Bakauheni过境点的车辆和乘客流量作为连接爪哇和苏门答腊的关键路线的重要性。
交通部长直接审查了梅拉克港和班达巴考再也(BBJ)博约内加拉作为救援港的状况,12月21日星期六清晨。
交通部长Dudy说:“Merak-Bakauheni交叉口是一个战略点,必须在设施,船队以及车辆和乘客流量的安排方面妥善管理。
Shelvy强调,ASDP致力于通过优先考虑安全和舒适性方面来确保纳塔鲁期间的优质服务。这一步是通过与KSOP和BPTD等监管机构的密切合作以及根据操作标准运营一支大型船队来实现的。
“我们继续监控现场的情况,向公众更新信息。我们还敦促服务用户提前计划旅行,并注意可能影响服务的极端天气,“Shelvy说。
通过Ferizy提供票务预订系统的支持,ASDP确保在没有长队的情况下旅行更加舒适。事实上,在恶劣天气等强力条件下,机票可以延长至24小时,以方便乘客。
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