雅加达 - 根除腐败委员会(KPK)继续了解商业合作(KSU)的过程以及PT ASDP Indonesia Ferry(Persero)收购PT Jembatan Nusantara。
穆罕默德·优素福·哈迪(Muhammad Yusuf Hadi)作为国有企业商业总监和服务的实施之前,于12月19日星期四审查了规划和实施。他在雅加达南部Kuningan Persada的KPK红色和白宫接受调查人员的采访。
KPK发言人Tessa Mahardhika在12月20日星期五的一份书面声明中告诉记者,“目击者在场,调查人员正在探索证人关于PT ASDP从筹备阶段到实施收购过程的证词。
优素福·哈迪(Yusuf Hadi)是本案中列出的四名嫌疑人之一,尽管尚未正式交付。他与PT ASDP Indonesia Ferry(Persero)总裁Ira Puspadewi纠缠在一起;Harry MAC担任规划和发展总监;Adjie担任PT Jembatan Nusantara的所有者。
在调查PT Jembatan Nusantara商业合作和收购的规划和实施过程时,调查人员还传唤了Harry MAC担任PT ASDP Indonesia Ferry(Persero)的规划和发展总监。12月18日星期三,他作为证人接受讯问。
如前所述,KPK继续调查与商业合作(KSU)和PT ASDP Indonesia Ferry(Persero)收购PT Jembatan Nusantara有关的腐败指控。除了被指定为嫌疑人以外的内部各方的参与仍在继续调查中。
此案称为反腐败委员会,国家损失高达1.27万亿印尼盾,仍在变化。因为,计算仍在进行中。
VOI消息人士称,造成此损失是因为PT Jembatan Nusantara的收购过程不符合规则。据一些报道,PT ASDP于2022年2月以1.3万亿印尼盾的价值收购了PT Jembatan Nusantara。
这家国有企业随后以53艘船只的股份100%控制了PT Jembatan Nusantara的股份。“这个过程(在进行商业合作和收购,编辑)没有法律依据,”他说。
“所以它违反了所有收购规则,”仍然引用自同一消息来源。
除了询问证人资料外,KPK还从PT Jembatan Nusantara的所有者Adjie那里没收了15件土地和建筑资产。其价值达到数千亿卢比,位于Pondok Indah,Menteng,Bogor City和Surabaya City地区。
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