雅加达 - 雅加达轻轨1B期代理项目总监Prasetyo Rianda Mulyo表示,他的政党继续加速,特别是在Jalan Pramuka Raya,Matraman和Manggarai地区的2区,以进一步建设轻轨。
目前,雅加达轻轨1B阶段线的建设相当多地造成拥堵,因为它使用部分路段作为施工区域。
“我们的希望是,后来的LRT雅加达1B期除了能够减少拥堵外,还将成为一种现代舒适的交通方式,”Prasetyo在12月19日星期四的一份声明中说。
Prasetyo透露了雅加达轻轨开发项目的发展。截至12月10日,施工进度达到39.83%。
1区记录的工程的发展是,完成1.29排和3rd排,建筑工程(楼梯,墙壁,立面)和拉瓦曼贡站的连接线的建设,
“与此同时,在第2区,有一个已经连接的梁梁,即Tambak Road地区多达10个横梁,”他说。
Jakpro还优化了建筑信息建模(BIM)技术,以监控施工进度。
“这项技术允许早期检测质量和设计不一致性,并作为雅加达轻轨1B期项目的数据库,”他说。
LRT雅加达1B期有一个4.6公里的线路跨度,有5个站点,即Pemuda Rawamangun站,BPKP童子军站,Pasar Pramuka站Matraman站和Manggarai站。
到目前为止,多达6个轻轨站在第1阶段运行了5.2公里长,即Pegangsaan Dua,North Boulevard Station,South Boulevard Station,Pulomas Station,Equestrian Station和Velodrome Station。
因此,如果1B阶段已经建成,雅加达轻轨的路径长度为12.2公里,有11个车站,从Pegangsaan Dua站到Manggarai站。据估计,从Pegangsaan Dua到Manggarai的旅程可达26分钟。
DKI雅加达省政府的目标是轻轨雅加达1B期完全完成三年,直到2026年8月。
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