雅加达——根据YouGov最近的一项民意调查，欧洲主要城市近三分之二或约63%的人口支持在2030年后禁止销售新的化石燃料、汽油和柴油汽车。
这项调查于2021年3月3日至22日在网上进行，共有10.050名受访者参加。他们来自六个国家的15个城市，包括巴黎、里昂、汉堡、柏林、罗马、米兰、巴塞罗那、马德里、伦敦、伯明翰、布达佩斯、华沙、克拉科夫、安特卫普和布鲁塞尔。
这项在线调查询问了这些城市的受访者是否支持停止销售汽油和柴油汽车。因此，最大的支持来自罗马，77%的人只希望未来能出售无排放汽车。
平均29%的生活在这些城市的人说他们反对这个想法，而8%的人说他们不知道。
今年夏天，欧盟委员会将提议对汽车实行更严格的排放限制。逐步淘汰内燃机汽车是即将对汽车和面包车的二氧化碳标准进行审查时考虑的选择之一。
今年早些时候，丹麦、比利时、爱尔兰和其他六个欧盟国家也敦促欧盟委员会限制使用内燃机车辆。
发起这项调查的布鲁塞尔运动组织交通与环境（T&E）表示，调查显示，欧洲人已准备好转向零排放流动性。
"从巴塞罗那到克拉科夫，人们普遍支持停止在欧盟销售化石燃料汽车，"T&E汽车和电动汽车高级总监朱莉娅·波利斯卡诺娃告诉欧洲新闻。
他继续说："城市里的人最容易受到有毒程度的空气污染，他们不希望内燃机的销售时间超过必要时间。
他补充说，在调查结果的支持下，欧盟委员会应确定整个欧盟的日期，以结束内燃机汽车的销售。
调查还询问了受访者，他们认为需要改变哪些因素来推动电动汽车的销售，而不是汽油和柴油汽车。
价格是最大的问题，55%的人说，他们认为只有在电动汽车更便宜的时候才会发生。充足的充电基础设施和覆盖范围也是调查中列出的顶级因素之一。
T&E表示，购买成本已迅速下降，充电基础设施已"升级"，部分车辆单次充电的里程已超过300公里。该集团补充说，这些因素的迅速进展有助于推动零排放汽车销售的增长。
值得注意的是，2020年欧盟的电动汽车和插电式混合动力汽车销量超过100万辆。这几乎是前一年销售额的三倍。
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