雅加达 - KAI Commuter 致力于打击,不容忍在通勤线或KRL内发生的犯罪和不道德行为的肇事者。为了防止事件再次发生,KAI Commuter现在将其列入黑名单。
KAI Commuter副总裁公司秘书Joni Martinus 解释说,肇事者的黑名单是通过将他们的录像或面部图案放入闭路电视分析系统中来阻止肇事者使用通勤线来完成的。
“这一步骤也适用于2024年11月20日星期四在Pondok Ranji站发生的不道德行为的肇事者,”他在11月30日星期六的一份官方声明中说。
根据受害者的报告,Joni继续说,位于Parung Panjang-Tanah Abang关系1665号Rangkasbitung通勤线内的肇事者在车站下车并被带到安全哨所进行进一步检查。
Joni还表示,KAI Commuter官员立即将肇事者的面部草图输入CCTV分析系统数据库。
“通过这个过程,系统将分析面部录音或其他数据,以核实肇事者的身份,并在车站和火车上向保安人员发出通知,如果肇事者试图返回通勤线,”他说。
Joni解释说,CCTV分析系统是KAI Commuter的创新,旨在保持用户的安全性和舒适性。该系统可以记录所有登录该站的用户的面孔,并将其转换为数据库以进行进一步识别。
“KAI Commuter已经在Jabodetabek和日惹地区的所有通勤线站操作了这个系统,”他解释说。
KAI Commuter不仅是始终升级后的技术,还与包括妇女赋权和儿童保护部(KPPPA),Kalyanamitra机构,影响者和KAI Commuter行动区域各地的社区在内的利益相关者合作,定期进行“反性骚扰和性暴力”社会化。
“这种社会化旨在邀请通勤线用户在看到或经历性骚扰时敢于大声呼叫。立即向官员报告,我们已准备好提供帮助,“他说。
此外,KAI Commuter还制定了标准操作程序(SOP),以处理火车上和车站发生的犯罪和不道德行为。
“我们还与警方合作作为后续行动,”乔尼说。
今年1月至10月,根据今年为性骚扰所收集的数据,有57起案件来自直接报告或通过社交媒体。其中50人继续被送往警察局。
其余的受害者因各种原因选择和解。即便如此,KAI Commuter仍然以禁止永久使用Commuter Line服务的形式制裁肇事者。
「只要受害者愿意做报告,KAI Commuter的我们就会确保提供支持和援助。然而,一些受害者由于时间和忙于工作或教育的原因而选择和平,“他说。
在与受害者保持一致方面,KAI Commuter致力于全力援助和支持。除了陪同受害者向警方报案外,还通过与主管当局合作获得创伤愈合来提供帮助,以便受害者在事件发生后康复。
“我们对肇事者采取严厉行动,站在受害者一边。因此,即使受害者选择和平,我们仍然采取必要的步骤。其中,我们将肇事者的全部身份输入到闭路电视分析数据库,以便已被记录的肇事者永远无法进入车站或使用火车,“Joni说。
“如果这些肇事者仍然被迫进入,我们确保他们将被抓住,因为CCTV分析技术能够检测到面部,即使它被口罩覆盖,”他继续说道。
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