首先,俄罗斯在中国展出苏霍伊苏-57第五代战斗机出口版

谢尔盖·博格丹在2024年中国航空展上驾驶的苏霍伊苏-57。(维基共享资源/N509FZ)

俄罗斯在去年11月12日至17日在周海市举行的2024年中国航空展会上首次向国外展示了第五代苏-57战斗机出口的可能性。

「Su-57是唯一一代的第五代战斗机,已经确认了其在所有作战选项中的突破性特性。由于低标记和现代机载防御复杂性,这些战斗机以高防御能力而特征。根据战斗经验,飞机将继续改进。Su-57与Su-34和Su-35S一起是我们胜利的边缘。我相信苏-57在周海的首次出口选项将受到外国同事的良好评估,“Rostec首席执行官Sergey Chemezov表示,11月27日援引塔斯社的话说。

Su-57第五代多用途战斗机旨在摧毁所有空中,陆地和水面目标,监视空域距离部署基地非常远,使敌人的主要总部,指挥所和控制系统无法运作。

苏霍伊苏-57据称能够处理各种制导和无制导武器,包括短程,中程和远程空对空导弹,重达250,500和1500公斤的智能炸弹(最后一次来自外部悬架),最大战斗负荷为10吨。

飞机掩体的特征是由建筑形状以及反射和吸收的涂层材料以及电子战手段驱动的。

飞机上隐藏了一些武器以减少签名。它减少了反射信号,并将其与源头偏离。敌人的雷达没有收到有关飞机位置和速度的信息。光胶带上的低标记是通过飞机的数字伪装(像素)粉刷来确认的。

此外,Su-57AI系统协助了一些飞行员任务,包括飞机飞行和准备使用武器。

另外,同样拥有俄罗斯英雄称号的测试飞行员谢尔盖·博格丹(Sergey Bogdan)表示,Su-57是一种空气动力学奇观,具有强大的推力和难以顺利操作的能力。

「飞机在空气动力学和机动能力方面得到了完善。关于其处理方式,这架飞机模仿了4++系列喷气式飞机,其中包括苏-30SM和苏-35飞机。这里的飞机控制系统基本上相同,唯一的区别是,这架飞机有更多的控制面板。然而,此刻的特征更好地被驾驶,“他在广东省的航空航天展上解释说。

此外,博格丹指出了苏-57的强力推力容量。据他介绍,在进行称为尾轴的机动时,飞机在尾部上站了近半分钟,推力容量足以防止它落后。

“我们用这架飞机进行了几次新的机动。特别是,起伏和起伏的动作是旋转的。这非常困难。事实上,许多具有推力直导体的飞机都将能够做到这一点,但在这里推力比率更好,这是一项优势,“飞行员说。

博格丹本人声称,苏-57超越了世界上的所有竞争对手,包括在展会上展出的中国最新的J-35战斗机。

「我们从未落后。我们创造了自己的武器来对抗一些竞争对手,并且始终有一定的临时预备。我们考虑了很多事情。我们的飞机总是具有竞争优势。在我看来,第五代苏-57飞机优于世界上的一切。关于中国最新的J-35飞机展出,在航空航天展览中,您只能看到一般的空气动力学参数。在机动,稳定性和控制能力方面,我们的竞争对手和竞争对手并未展示一切。但在已经显示的情况下,俄罗斯飞机总是略高,“博格丹说。