丹帕萨尔 - 政府通过基础设施和区域发展协调部(Kemenko Infra)研究了巴厘岛吉利马努克-孟威收费公路项目的命运,该项目自2022年9月以来目前处于停滞状态。
“当然,在这个早期,我们想说服我们学到的一切,主要任务的分析,问题的支出,”Infra协调部长Agus Harimurti Yudhoyono在11月11日星期一说。
他的政党将密切关注大型项目建设计划的记录,以探索其问题和挑战。
“我们确保,如果今天仍然存在问题,包括mangkrak项目,由于预算或其他事项而未完成的施工工程,我们将护送,”通常被称为AHY的部长说。
与此同时,公共工程部长(PU)Dody Hanggodo透露,收费公路项目仍在继续。
“它(吉利马努克-孟威收费公路项目)仍在继续,”他在巴厘岛Gianyar Regency的Sidan Dam审查期间说。
此前,当时的公共工程和公共住房部长(PUPR)Basuki Hadimuljono将Gilimanuk-Mengwi收费公路项目计划改为政府倡议(索赔),因为他没有收到资金,这是收费公路建设未实现的原因。
以前,收费公路项目未经同意或由投资者或商业实体发起。
出于这个原因,收费公路建设项目再次进入重新招标,以寻找投资者。
政府倡议是政府发起的基础设施提供项目,提供给商业实体,与政府与商业实体合作计划(PPP)合作。
同时,企业实体倡议是企业实体发起的基础设施采购项目,企业实体提交的提案必须符合符合部门总体规划的要求,经济和财务资格,企业实体有足够的财务能力为所倡议的项目的实施提供资金。
两项方案的解释载于PUPR第2号部长条例,该条例涉及实施政府与商业实体在提供基础设施方面的合作的程序。
一旦获得投资者,政府将签署收费公路建设合同。
此前,当时的PUPR部长Basuki Hadimuljono在周六(2022年9月10日)铺设了第一块石头,标志着Gilimanuk-Mengwi收费公路的建设开始,长度为96.84公里。
收费公路项目穿越了三个地区的13个分区和58个村庄,当时估计投资成本约为24.6万亿印尼盾。
The English, Chinese, Japanese, Arabic, and French versions are automatically generated by the AI. So there may still be inaccuracies in translating, please always see Indonesian as our main language. (system supported by DigitalSiber.id)
