日本JR东部列车运营商去年9月宣布计划在Joetsu Shinkansen线的几个部分运营无人驾驶子弹头列车,在2028财年提供商业服务,其中司机应对紧急情况,这可能是世界上第一条高速列车服务。
自治列车将在爪哇和尼日加塔站之间行驶55.7公里,两者都在东京西北部的尼日加塔县,援引共同社11月1日的话说。
JR East打算在2030年代中期之前,在常康山Joetsu线的所有部分推出全额无人驾驶服务。
该铁路公司表示,自动化系统将减少人类的故障,提高安全性,并有助于解决预计未来在工作年龄人口萎缩的情况下发生的司机短缺问题。
JR East总裁Yoichi Kise在新闻发布会上表示,自动驾驶技术使公司能够更灵活地规划火车的时间表,同时允许“火车工作人员参与更广泛的任务”。该公司将在2029财政年度在尼日加塔站和最近的火车站之间运营完全自动且未运营的子弹头列车,此前在紧急情况下与司机一起运营自动驾驶列车。
日本其他子弹道运营商中,连接东京和大阪的丰田信森线运营商JR Central表示,他们打算在2028年左右推出自动驾驶子弹道列车。
JR East表示,他们正在考虑将自动驾驶列车服务扩展到其他子弹头列车服务,例如Hokuriku和Tohoku Shinkansen线,这些线路连接东京和日本海沿岸地区,以及该国首都和东北区之间。
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