雅加达 - 根除腐败委员会(KPK)从PT Jembatan Nusantara Group的所有者Adjie那里没收了数十块土地和建筑物。

这一强制努力是在他作为与商业合作(KSU)和PT ASDP Indonesia Ferry(Persero)收购PT Jembatan Nusantara有关的腐败指控的证人进行审查后进行的。

“证人A作为PT Jembatan Nusantara集团的所有者在场,由15个土地和建筑物单位执行,”KPK发言人Tessa Mahardika在10月16日星期三的一份书面声明中告诉记者。

Tessa解释说,10月15日星期二扣押的数十项资产的价值达到数千亿卢比。

“其中两人位于雅加达的精英地区,”他在没有详细说明的情况下说。

此外,KPK还调查了其他证人,即Aman Pranata作为PT ASDP Indonesia Ferry(Persero)采购副总裁,涉嫌有问题的合作和收购过程。然而,Tessa没有进一步详细说明证人提供的证词。

Adjie在接受检查后承认,他不知道为什么收购有问题,被认为对国家有害。“这就是我自己问的(调查员,编辑),”他于10月15日星期二在雅加达南部Kuningan Persada的KPK红色和白宫告诉记者。

他只向PT ASDP Indonesia Ferry(Persero)出售他的公司。他认为,这一过程不太可能损害国家的财政。

「嗯,这就是我很有趣的。在我看来,是的,没有(国家损失,编辑),“Adjie说。

如前所述,KPK目前正在调查商业合作(KSU)和PT ASDP Indonesia Ferry(Persero)收购PT Jembatan Nusantara的腐败案件。据怀疑,国家损失已达到1.27万亿印尼盾,由于计算仍在进行中,因此仍在变化。

本案共有四人被列为嫌疑人。从他们收集的信息来看,是Ira Puspadewi,他是总裁董事;Harry MAC 担任规划和发展总监;优素福·哈迪 是商业和服务总监;和Adjie是PT Jembatan Nusantara的所有者。

VOI消息人士称,造成此损失是因为PT Jembatan Nusantara的收购过程不符合规则。据一些报道,PT ASDP于2022年2月以1.3万亿印尼盾的价值收购了PT Jembatan Nusantara。

这家国有企业随后以53艘船只的股份100%控制了PT Jembatan Nusantara的股份。“这个过程(在进行商业合作和收购,编辑)没有法律依据,”他说。

“所以它违反了所有收购规则,”仍然引用自同一消息来源。


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