雅加达 - 3号州长候选人Pramono Anung blusukan前往雅加达中部丹那阿邦Kebon Melati村人口稠密的定居点。普拉莫诺还检查了位于居民家门后面的克鲁库特河儿童的状况。
普拉莫诺看到克鲁库特河的子女的水流没有流动。这种情况的发生是因为河下没有泥浆疏。
因此,根据普拉莫诺的说法,第1级州长Ridwan Kamil的候选人的想法很难实现,他将用穿越雅加达13条河流的船只运行水上运输系统。
「我只是看到水不能行走。你想如何一条河流路径?水不能行走,“普拉莫诺于10月9日星期三在该地点说。
然后,如果后来进行疏,普拉莫诺怀疑克鲁库特河的水量会直接流动。考虑到,由于开发而收缩的大量时间相当阻碍了流动。
“即使被疏,水仍然是一个问题。条件是,在一些地区,已经建造了不能在这里建造的建筑物,“他补充说。
然而,前内阁秘书评估说,雅加达的所有河流、水库和水库的疏仍需进行。这是因为这是控制洪水影响的努力之一。
“对于疏散,必须,像这样的时候,这是地方政府的责任。必须预算,必须完成。否则,直到任何时候,它仍然是这样的,“普拉莫诺说。
此前,雅加达排名第1位的州长和副州长候选人Ridwan Kamil-Suswono(RIDO)确保在雅加达可能提出采购大型水路运输模式。
RIDO发言人Bernardus Djonoputro表示,雅加达的一些河流很可能成为水道。
“例如,东运河洪水(BKT),这是一条宽达100-300米的人造通道,取决于其位置。同时,船只在左右两侧每人18米。这些特征也是直的,长的和深的。这有可能成为水上交通和旅游业,“Bernandus在他的声明中说。
除BKT外,西运河洪水(BKB)在丹那阿邦,哈利蒙和曼加莱路线上也是非常有可能的。另一条有可能成为水上运输方式的河流是Ciliwung中部,从南部到Cijantung和Condet。
“这种水运的存在将使河流更加保守和更好。目前,实际上河流也被居民使用,只是目前管理不善,“他说。
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