雅加达 - 冠状病毒或COVID-19疫情已蔓延到世界上几乎所有国家。它的迅速分布引起了社会各界的关注。

一些国家甚至已经并有时间封锁,或关闭进入国外和进入该国。还有一些国家只鼓励其人民在家工作(WFH)或在家工作,以及社会疏远或限制相互作用距离,以打破已造成数千人死亡的病毒传播链。

然而,有些职业不能在家里工作,特别是运输部门的工人,他们要求永远留在他们的车队里。在这种情况下,必须时刻准备为公众服务的职业之一是机上的乘务员,包括乘务员或乘务员。

社会疏远的例证。(伊尔哈姆·阿明/沃伊)

不可避免的是,空姐们产生了担忧,他们不得不出国旅行,因为疫情已经暴露了世界上成千上万的人。正如卡妮娅(不是她的真名)所经历的那样,卡妮娅是航空公司在该国的空姐之一。

他声称非常担心目前的局势,特别是他仍然负责飞往国外,如日本,并进入该国(巴厘岛),该国也是一个高风险接触COVID-19的地区。

卡尼亚在3月28日星期六对VOI说:"如果有一个选择,我最好呆在家里,不要领工资,我和机组人员也不用担心这样的事。

卡尼亚的担忧并非没有道理。他解释说,有些事情让他担心接触COVID-19。

首先,这与他工作的航空公司有关,该公司仍在为飞往 COVID-19 阳性的国家或城市的航线提供服务。第二个与预防协议有关,他认为对机组人员来说仍然不那么严格。

"刚刚发生在过去一周,船员可以戴口罩和手套乳胶一次性。此前,由于日冕首次进入印度尼西亚,机组人员甚至被禁止在值班时戴口罩。据说已经很晚了,但现在仍然允许感激而不是一无所有,"他抱怨道。

此外,他说,到目前为止,许多空姐不得不与对COVID-19呈阳性的乘客一起感受一架飞机。他想知道为什么COVID-19积极的人可以通过机场,甚至进入机舱。

"更令人失望的是,我们(乘务员)刚刚被告知,有些乘客在起飞后对COVID-19呈阳性,之后我们(乘务员)只被释放了几天,在没有任何健康检查的情况下在家隔离自己。我们想要的,我们有一个免费的检查日冕,"他解释道。

众所周知,冠状病毒像普通呼吸道疾病一样传播,即通过液滴(唾液液滴)、粘液或其他体液传播。如果液滴被手触摸,然后擦拭眼睛或脸部,有可能被感染。

病毒也可以通过液滴降落的表面传播,如飞机座椅和桌子。前一段时间,就在2020年2月25日,大韩航空宣布其机组人员,即乘务员,正接触COVID-19。

物理疏远的例证。(伊尔哈姆·阿明/沃伊)

航空运输观察员格里·苏亚特曼说,国内的航空公司应该为COVID-19的机组人员准备安全规程。

"应该允许船员使用口罩和手套。如果你能提供航空公司。船员也应该在船上得到洗手液,"他说,当接触VOI。

经济和金融发展研究所(INDEF)高级经济学家费萨尔·巴斯里说,政府正在通过向10个旅游目的地提供飞机折扣来提供财政刺激。据他说,它正在扩大COVID-19在印度尼西亚各地区的传播。

"全国禁止人们聚集和远离人群。政府甚至对飞机给予折扣,以便公民接近病毒的来源,"费萨尔前段时间说。

卡尼亚,作为妻子和孩子的母亲,当然不想冒任何风险。他承认,与其保持公司业务的节奏,不如和家人待在家里,至少在COVID-19大流行平息之前。


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