博戈尔 - 交通部（Kemenhub）通过陆路运输总局继续打击被捕获的超减超载的流氓卡车（ODOL）。因为使用维度规格的卡车，不按规则操作会损害道路使用者，破坏基础设施。
"我们意识到，如果交通中断，那么国民经济也将中断。ODOL违规的影响越来越明显，因为我们采取了监管措施，"陆路运输总干事布迪·塞蒂亚迪在3月24日星期三的声明中说。
根据他根据人民革命党部长的报告，在一年内，国家因ODOL造成的损失达到43万亿卢比。因此，他要求对所有机动车称重执行单位（UPPKB）实施法规进行严厉制裁。
"为了实现这一点，所有 UPPKB 在陆路运输总局的指导下，采取措施，加强对通过国道、正常化、货物转运、E-Tilang 的货运车辆的检查，以打击通过 P21 阶段，"他解释说。
支持西爪哇省第九区陆路交通管理局局长布迪（Budi）的声明，丹尼·米歇尔斯·阿德兰在报告中指出，2020年已采取行动63 770次。
他说："UPPKB Kemang在2020年已经打击了超过18，616辆汽车，占全国对西爪哇的打击总数的29%。
此外，在2021年，BPTD地区九西爪哇省还打击了多达32，960辆汽车和多达5，500辆汽车。
此前，来自10家公司的车辆正常化进程，车辆数量已正常化多达22辆，并在机动车定期测试执行股（UPUBKB）进行了定期测试。
丹尼总结道："这一成功离不开警方、地方政府、卡罗塞里和社区等各方的支持，他们意识到打击ODOL违法行为活动的重要性。
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