雅加达 - 雅加达地区代表理事会（DPRD）PDIP党派系成员吉尔伯特·西曼琼塔克批评DKI雅加达省长阿尼丝·巴斯韦丹允许非折叠自行车进入综合莫达拉亚（MRT）列车的政策。
根据吉尔伯特的说法，这项政策不会站在小人物一边。这是因为即使是携带货物的商家也不允许进入电气化铁路（KRL），因为他们被认为扰乱了乘客。
"我不认为这项政策是亲人民的，因为严肃的骑自行车的人不适合造型。当然，他们觉得骑捷运很奇怪，因为他们的目标是骑自行车的运动"，吉尔伯特告诉记者，星期四，3月25日。
吉尔伯特要求安妮斯考虑决定涵盖整个社区需要的政策，而不仅仅是一群人的利益。
他说："像这样的自行车进入火车，似乎不再是一种交通工具，而是一种交通负担。
此前，雅加达PT捷运允许乘客在3月24日星期三乘坐折叠式和非折叠式自行车进入综合摩达拉亚（MRT）列车。雅加达省省长阿尼斯·巴斯韦丹骑着自行车来到捷运站。
当地时间上午6时44分，阿尼的小组乘坐拉坦加列车前往HI环岛站.m。到达HI环岛站后，该团继续骑自行车前往雅加达省DKI市政厅。
3月24日星期三，Anies说："今天早上，我骑着我的旧自行车，在捷运站和汽车上试用非折叠自行车设施。
目前，雅加达PT捷运在三个车站提供非折叠式自行车通道，即勒巴克布卢斯格拉布站、布洛克M BCA站和HI环岛站。
在每个车站，也设有临时停车设施，例如售票机、厕所和祈祷室。
但是，非折叠自行车使用者只能在高峰时段（07.00-9.00 a .m 和 17.00-19.00 p.m.）之外使用雅加达捷运，每个系列最多使用 6 号列车，每次出发最多使用 4 辆自行车。在周六和周日，在列车运行期间允许使用不可折叠的自行车。实施这一限制是为了减少乘客增加的可能性。
在这个试验期间，非折叠自行车将提供拉坦加系列最后一辆车的优先区域，最多4辆自行车。
允许进入汽车的自行车是普通自行车或居民常用的自行车，最大尺寸为200厘米×55厘米×120厘米，最大轮胎宽度为15厘米。此外，不允许使用串联自行车。
捷运采用特殊时间运输非折叠自行车。周一至周五，携带非折叠式自行车的乘客可乘坐，但高峰时段除外，即当地时间上午 07：00-09：00 .m 和下午 17：00-19：00.m。
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