韩国首尔市官员周二表示,连接韩河沿岸关键点高峰时段的穿梭渡轮服务将于明年3月开始运营。
官员们表示,该市政府最初计划于10月开始该服务,但由于渡轮电池的延迟批准程序和其他施工延迟,该服务的发射延迟。
正式名称为“杭巴士”的该服务下,八条渡轮将在早晚高峰时段在河上的七个主要点之间运营,包括河北海岸的Yeouido,Mangwon和Ttukseom,以及南海岸的Jamsil和Magok。
10月至2月,该市将开展涉及渡轮、河口、旅行路线、中央控制系统和人力的试点行动,以确保服务安全。
市官员说,今年2月,该市还将邀请居民在即将按照实际服务计划进行的免费服务模拟期间登船。
该计划,这种交通方式将收取每次旅行3,000韩元的票价。市政府将允许持有气候卡的乘客使用河上巴士。该卡是最近推出的首尔无限的中转机票。
“这不仅将为居民提供愉快的旅行,而且还将通过环保的公共交通工具为克服气候危机做出贡献,”首尔市长Oh Se-hoon去年二月表示。
在运营中,这种交通方式将停留在七个码头一次旅行,即Magok,Mangwon,Yeouido,Jamwon,Oksu,Ttukseom和Jamsil。
码头的位置是根据对住宅、商业、贸易和旅游等区域特征的全面考虑来选择的。还考虑了交通需求、与其他公共交通的连接和可达性等因素。
此外,这种交通方式将在当地工作日从当地时间06:30到22:30为乘客提供服务。以及周末和节假日当地时间09:30至22:30。
在工作日,该服务将在高峰时段的15分钟间隔运行,从06.30到09.00和18.00到20:30。在那个时候和周末之外,时间间隔是30分钟。
仅在马古、叶威多和贾姆齐尔停留的特殊快递路线将在行程时间内16次,提供更快的行程时间54分钟,而公共路线则需要75分钟。
Se-hoon市长说:“这个城市打算通过利用河流巴士作为有吸引力的旅游资产来提高其竞争力。
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