雅加达 - Anies Baswedan 今天在DKI雅加达市政厅回应了一些Mikrotrans司机的抗议活动。他们要求DKI雅加达代理州长Heru Budi Hartono及其工作人员跟进一系列要求。

Anies不愿进一步评论作为JakLingko系统成员的车队司机的问题。然而,Anies声称,在他担任DKI雅加达州长期间,他从未收到过Mikrotrans司机的投诉。

“我们曾经这样做过,感谢上帝,从未有过抱怨。如果是现在的,我不知道如何坐下来。所以,我不能再发表评论,“Anies在7月30日星期二在勿加的Pondok Gede说。

Anies认为,在制定涉及商业活动和劳动力的制度时,地方政府必须经历一个公平的制度。然后,还需要有良好的预算编制,以确保所有相关人员都能获得他们的权利。

「例如薪水,它是规划的一部分,是系统编制的一部分。因此,这就是必须坚持的原则,如果有的话,上帝愿意,它可以顺利运行,“Anies解释说。

今天,数百名Mikrotrans司机在DKI雅加达市政厅举行了集会。他们还携带停在南棉兰独立广场沿岸的车队。交通拥堵是不可避免的。

Mikrotrans司机抗议了一些要求。其中一人抱怨为Mikrotrans采购分配配配额,以取代Metromini和angkot等常规车队,供已经合作的运营商使用。

这些司机认为,在JakLingko的政策中,PT Transjakarta存在差异。在11家合作伙伴运营商中,有1家运营商受到Transjakarta的担忧,因为与其他运营商相比,他们获得了最多的车队吸收配额。

然后,Mikrotrans司机还要求Transjakarta同意支付每公里他们提交的车队的印尼盾。因为,他们需要在一个月内以每天100公里的目标运营他们的船队,其中有28个工作日。


The English, Chinese, Japanese, Arabic, and French versions are automatically generated by the AI. So there may still be inaccuracies in translating, please always see Indonesian as our main language. (system supported by DigitalSiber.id)