MEDAN - 北苏门答腊(北苏门答腊)Muhammadiyah地区领导(PW)的法律援助和公共倡导研究所(LBH-AP)表示,棉兰市的订阅停车是不合法的,必须撤销。 “如果实施parwar(市长规则)停车订阅包含了许多法律,经济和社会问题。然后它是无效的,必须撤销,“LBH-AP PW Muhammadiyah Sumut主席Ismail Lubis于7月21日星期日在安塔拉棉兰说。 他继续说,其中之一和最主要的原则是,关于在路边实施订阅停车服务指南的第26/2024号护送人员是规范人权的。 仅在警卫级别的监管是不相关的,如果有规定人权限制的内容,则必须在棉兰市的区域法规(Perda)中监管。 棉兰市交通局已于2024年7月1日起在北苏门答腊省首府地区实施了路边停车系统。 订阅停车费的金额为两轮车辆每年90,000印尼盾,四轮车每年130,000印尼盾,卡车/巴士车年170,000印尼盾。 “这条管家也是管理负担的货物材料,以强制性质的方式对社区进行强制性指控,因为可以看出,在第8条第(2)款c项中,必须有社区的批准,”他解释说。 伊斯梅尔说,该规则应该通过棉兰市DPRD和公共审查程序,以便必须在政府体系中实现支票和平衡的应用。 他强调,如果棉兰市政府仍然通过继续实施订阅停车警卫来强加其意志,那么这是一种管理不善的行为。 伊斯梅尔说:“订阅停车的实施,不是基于合法的法律依据或非法征税。 但是,如果您想实施订阅停车警卫政策,则必须在与棉兰市DPRD共同制定的章程中规范,并涉及社区成员,研究,讨论和社会化。 “我们要求印度尼西亚共和国监察员北苏门答腊代表进行与涉嫌管理不善有关的检查,”伊斯梅尔再次说。 棉兰市交通局局长Iswar Lubis强调,棉兰市商店和超市用品等的停车场立即进入订阅停车计划。 「到目前为止,店屋和超市的庭院,都包括在区域停车税中。但很快,我们将管理它,“Iswar周四(18/7)在棉兰说。 棉兰市议会议长哈希姆承认,他从未通过棉兰市关于订阅停车的棉兰市法规,该法规由棉兰市长Bobby Nasution于2024年7月1日在棉兰市成立434周年之际推出。 据他介绍,订阅停车在2024年关于在路边实施订阅停车服务指南的市长条例(Perwal)第26号中受到监管。 订阅停车场没有章程,由Perwal监管。没有协调,DPRD没有批准。直到今天,DPRD从未敲过锤子来批准订阅停车,“哈希姆说。

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