LABUAN BAJO - 纳闽巴焦三级港务局和港务局(KSOP)办公室冻结了KM Budi Utama船长的文凭,该文凭于2024年6月22日在帕达尔岛南部水域,科莫多国家公园(TNK)地区,西芒加莱摄政,东努沙登加拉(NTT)的水域溺水身亡。 KSOP III级负责人纳闽巴焦Stephanus Risdiyanto表示,暂停船长文凭一年的行政制裁是因为事件发生时KM Budi Utama的乘客人数与乘客舱不同。 客运舱的差异是因为KM Budi Utama的一些乘客是KM Senada Phinisi旅游船的乘客。这两艘旅游船都在一个船舶管理管理中。 “航行时,它被转移了,所以不是乘客不在舱单中,而是一艘船上的舱单,但仍然存在错误,”他于7月10日星期三在安塔拉的纳闽巴焦解释说。 不仅如此,他继续说,给予的另一次行政制裁是撤销KM Budi Utama船舶证书。他补充说,给予的行政制裁符合适用的航运法。 “然后,在关于实施船舶海洋可航性的政府条例(PP)第31号中,如果有船舶事故,如tobrukan,火灾,搁浅,沉没,如果没有人员伤亡,可以给予行政制裁,”他说。 他还解释说,沉没的KM Budi Utama旅游船的骨架已被疏散到科莫多岛,以免干扰船舶的航运活动。 “确保没有额外的事件或受害者,这意味着确保船的骨架不会干扰其他船只,例如其他船只撞上船的骨架,然后骨架撕裂,”他解释说。 此外,Stephanus Risdiyanto还强调,在海上事故中,第一步是确保所有乘客和船员的安全。 “生命是主要的,”他说。 此前,紧急响应小组疏散了KM Budi Utama船的多达15名乘客,该船在帕达尔岛的南部水域,科莫多国家公园(TNK)地区,西芒加莱摄政,东努沙登加拉(NTT)沉没。 “根据船上的乘客清单,有多达15名乘客,由10名乘客和五名船员(ABK)组成,”KSOP III级纳闽巴焦负责人Stephanus Risdiyanto周六(22/7)在纳闽巴焦联系说。 他解释说,事件发生在08.00 WITA左右。“这艘沉船被认为是由于被拖曳而沉没,无法在水流会议地点控制,”他说。 他补充说,船上的所有船员和乘客都被宣布安全,然后使用KM Senada Phinisi被紧急响应小组疏散到纳闽巴焦。

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