SIDOARJO - 陆路交通总局局长布迪·塞蒂亚迪在《河流、湖泊和过境港口设计》中作了一般性介绍。他要求利用过境口岸的技术。
"我想激励每个 BPTD 的高管了解 SDP 端口的设计。现在所做的是改变心态，利用信息技术来完成任务，并开始放弃传统方式，"总干事布迪在3月17日星期三的声明中说。
他解释说，目前河流、湖泊和十字路口运输局面临的挑战越来越大。许多口岸没有配套设施和设施。
他补充说："到目前为止，人们总是关注的部分是过境港口，而在河流和湖泊港口则有点落后。
他解释说，自2020年以来，我们开始在印尼的几个大湖，如托巴湖和马塔诺建造和准备船舶设施。"重中之重是利用加里曼丹、南苏门答腊和巴布亚等大河流。
规划开发中的材料包括河港、湖泊和渡口等设施。包括实施"绿色端口/智能端口"
"在过港使用浮动防波堤技术概念。直到可再生能源概念的应用，"他总结道。
The English, Chinese, Japanese, Arabic, and French versions are automatically generated by the AI. So there may still be inaccuracies in translating, please always see Indonesian as our main language. (system supported by DigitalSiber.id)
