GARUT-西爪哇省的Garut Regency将很快感受到Cileunyi-Garut-Tasikmalaya(Cigatas)收费公路建设的积极影响。这条收费公路将连接Garut与万隆和雅加达等主要城市以及中爪哇和东爪哇的城市。Garut人民,特别是商业行为者和旅游业,高度期待Garatas收费公路的建设,因为这将促进和加速旅程。
总统佐科·维多多(Joko Widodo)在2019年1月访问加鲁特的西巴图(Cibatu)时表示,西加塔斯收费公路是Garut和Tasikmalaya人民的礼物,他们经常被困在交通中。万隆 - 加鲁特 - 塔西克马拉亚主线经常经历交通拥堵,因此中央政府决定建造这条收费公路。
加鲁特摄政政府已经做好了准备,将这一计划与社区社会化,并建造了通往Banyuresmi和Cilawu收费站的道路通道。此外,这条收费公路还将连接加鲁特地区与中爪哇的芝拉卡普,使其成为印度尼西亚最长的收费公路,总长度为206.65公里。
公共工程和公共住房部长(PUPR)Basuki Hadimuljono表示,该项目非常长,将分几个阶段实施,最初重点是Garut,Tasikmalaya和Ciamis,然后继续Cilacap。
“Banyuresmi的收费公路,我们已经开放了Jalan Soekarno-Hatta,Lingkar Kadungora到(环路)Musaddadiyah,道路通道已被打开,”Garut Regency公共工程和空间规划服务(PUPR)负责人Agus Ismail说。
Cigatas收费公路的建设将从Garut的土地征用支付和计划于2025年开始的道路建设开始。Cigatas收费公路预计将于2026年投入运营,这将加速旅行并减少该地区的拥堵。
加鲁特代理摄政王Barnas Adjidin表示,这条收费公路将为社区和当地经济带来巨大利益。除了促进交通外,这些收费公路还有望吸引投资者来加鲁特投资,这将改善经济和人民的福利。
Cigatas收费公路有望成为Garut及其周边地区交通拥堵的解决方案,并为社区的连通性和流动性提供重大改善,最终将鼓励该地区的经济和旅游业增长。
The English, Chinese, Japanese, Arabic, and French versions are automatically generated by the AI. So there may still be inaccuracies in translating, please always see Indonesian as our main language. (system supported by DigitalSiber.id)
