雅加达 - 国家运输委员会（KNKT）不再希望属于交通部。KNKT负责人索扬托·贾约诺建议他的组织独立，成为国家安全机构。
"如果我们现在能够成为KNKT等运输安全机构，这就是我们未来提出的KNKT建议。11月25日，星期一，在塞纳扬议会大厦与众议院第五委员会会晤时，索扬托说："建筑安全和不分散的安全。
据索扬托说，安全机构的调查概念对于建筑和工业事故也是必要的。索扬托是荷兰安全委员会的例证，该委员会在这三个领域进行调查。
Soerjanto说："对于建筑和工业事故来说，安全调查的概念是发现原因，其原则是无责、不司法和独立组织不承担责任。
在回答KNKT的失望时，第五委员会主席拉萨鲁斯说，关于组织改革的建议，需要进行更深入的讨论。
"后来，我们可能需要坐在一张桌子第一先生。如果他改变他的身体，我们需要把它与法律联系起来，先生。请继续， 我们从委员会 V 已经为 2019 - 2024 年的优先项目制作了序片。虽然对于KNKT主席的提议来说，这被认为是必要的，但根据提案，我看到这个机构的工作有所扩大，"他说。
拉萨鲁斯评价说，KNKT坎库帕尼亚组织机构的拟议变动不仅对运输安全，而且对施工和工业的安全也超出了Knkt在此期间的主要职责。
"如果是这样的话，请稍后从政府。当然，我们将准备进一步讨论有关将KNKT转变为国家安全机构的问题，"他解释道。
与此同时，伊尔万民主党派第五委员会成员评估说，knkt应该变成一个国家安全机构。因为，当成为一个职位代理KNKT成为执行人不只是提出建议。
"必须是。做一个身体是好事。首先，他们的技术权威也得到了提高。然后，在研究预算方面可以增加，"他说。
然而，根据伊尔万的说法，最重要的是可以执行。其中之一是执法。因此，这不仅仅是对调查结果的建议。
"本身，当它成为一个机构，他有权力。菅直人（到目前为止）KNKT，他只接受了建议的审查。如果它变成他们的权威机构，直到这些研究的后续行动，"他说。
伊尔万承认，将支持肯克特在下次会议上成为一个机构的愿望。因为，这反映了事故的数量。
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