雅加达 - 印度尼西亚大学(UI)的工程学院(FT)与Petrosea一起展示了合作的结果,即印度尼西亚第一台柴油发动机的转换电动公交车。
FTUI院长Heri Hermansyah博士强调了各方合作和支持的重要性。
“学者、研究人员和行业参与者之间的合作对于实现这一愿景非常重要,”他在5月24日星期五的一份声明中说,该声明被Antara扣押。
公共汽车在雅加达中部Kemayoran的雅加达国际博览会(JIEXPO)举行的Busworld东南亚2024活动中展出。
他希望这辆公共汽车的存在不仅能激励市民采用电动汽车,还能鼓励当地开发商和行业继续创新和开发环保技术。
这一举措可以成为印度尼西亚实现更可持续交通的重要里程碑。
FTUI高级车辆研究中心(Research Center for Advanced Vehicles FTUI)携带的公共汽车是从柴油发动机转换为电动公交车。
这辆公共汽车是RCave制造的第三辆公共汽车,也是与Petrosea合作的第一辆公共汽车。这辆公共汽车是印度尼西亚唯一一家经过改装并且可以运行的公共汽车。
控制系统也是FTUI研究人员的工作的结果,他由FTUI电气工程部控制专家和讲师Abdul Muis博士,S.T.,M.Eng推动。
这辆公共汽车已经通过了运行试验,行程超过400公里,预计将成为UI校园环境和城市使用的操作车辆。
通过高级车辆研究中心(RCAVe),FTUI和Petrosea展示了一辆从柴油发动机到电动(机械燃料机动车辆/ KB BBM到基于电池的电动机动车辆/ KBL BB)的转换巴士。
交通部长(交通部长)Budi Karya Sumadi访问了FTUI电动巴士展位,并与团队就改装巴士的成本进行了讨论。
值此之际,交通部长鼓励FTUI与Petrosea在学术界和行业之间进行的电动公交车转换合作能够继续进行。
展览将于2024年5月15日至17日举行,证明国产产品具有强大的竞争力,能够吸引广泛的关注,并成为年轻一代继续创新的灵感来源。
Busworld Southeast Asia 2024活动不仅有公共汽车制造公司参加,还包括零部件,部件,配件,技术和公共汽车维护制造公司。来自6个国家的Busworld Southeast Asia 2024有58多名参与者参加。
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