雅加达 - 印度尼西亚共和国众议院第五委员会主席拉萨鲁斯要求在2021-2024年期间管理建筑服务发展局（LPJK），以显著改善基础设施质量控制的功能。因为收费公路的建设存在许多问题，必须立即修复。
拉萨鲁斯认为，收费公路的使用寿命有限，因此必须从一开始就优先考虑深入的规划和分析，以预测各种损害。
Lasarus在3月11日星期四的一份声明中说："我们认为LPJK的管理结构非常称职，因此它必须从规划阶段开始关注上游到下游的方方面面，从而立即在建筑服务业务领域真正发挥作用。
此前，公共工程和公共住房部公路总局将加紧执行收费公路企业必须执行的最低服务标准。
比娜·马尔加·赫迪·拉哈迪安总干事说，这意味着也许比纳·马尔加总干事每三个月定期检查一次SPM的表现。
此 SPM 具有各种标准，从舒适性不等，无论收费公路是否有洞或水坑，包括 SPM 的一部分。
引用收费公路管理局 （BPJT） 的官方网站，最低服务标准 （SPM） 是实施收费公路实施中必须实现的措施。收费公路 SPM 涵盖收费公路条件、平均行驶速度、无障碍性、机动性、安全性以及救援/救援单位和服务援助。
根据对职能和利益的监督结果，定期评估每个方面要达到的规模。
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