雅加达南部的一些野生停车服务员(jukir)承认,他们在有秩序后感到困惑,因为到目前为止,他们只依靠自己作为停车人的收入。
「如果你不允许停车,我仍然不知道你想工作,更不用说了」5月15日星期三,雅加达南部Tebet地区一家迷你市场的停车服务员Husin(70岁)说。
侯赛因说,在遭受视力障碍后辞职。为了获得收入,侯赛因被迫成为野外停车服务员,因为没有人愿意接受他来工作。
根据孤儿的说法,他只是为了自己连接生活而赚钱,因为他一直没有工作,只是依靠孩子的感情。
「只要找食物。因为我不能再工作了,“他说。
与Husin一致,另一位停车服务员松子也仍然不知道何时离开他目前的职业,考虑到找到工作也很困难。
他确保,在他作为停车服务员的10年中,他从未强迫要给停车费的居民。有些人甚至给了1,000印尼盾,800印尼盾都被接受了,即使他们没有给出也不介意。
“我在这里也监督客户车辆的安全,因为这里也容易被盗,”他说。
另一名停车服务员Bagus说,他每天都不得不向周围的人存款,他与另外三人交替在便利店停车。
他补充说,他仍然不知道何时有秩序,但他可能再次成为一名在线摩托车出租车司机,继续生活。
“如果真的禁止了,最好再玩了。如果可能的话,建造它,这样它仍然可以工作,“他说。
与此同时,南雅加达市政府(Pemkot Jaksel)开始通过在现场进行镇压,为该地区的非法停车和非法停车服务员提供秩序和监督。
“今天,我们开始对非法停车服务员进行控制,”南雅加达交通局局长Bernard Octavianus Pasaribu说。
他说,非法停车服务员和非法停车的控制和监督是在DKI雅加达同时进行的。
对于雅加达南部地区,周三有两个分区由野生停车服务员(jukir)控制。
据他说,在执法的早期阶段,他的政党以人文主义和说服力的方式进行了,即当发现有非法停车服务员时,它只被记录下来并给予理解。
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