雅加达 - DKI雅加达人民民主与发展部B委员会成员Muhammad Taufik Zoelkifli评估说,当首都正式搬到东加里曼丹的努桑塔拉时,雅加达的车辆限制不会立即实施。
虽然2024年关于雅加达特区(DKJ)的第2号法律对此作了规定,但车辆限制需要有其技术规则。
“已经有法律,但必须再加上尚未制定的法规的后续行动,”陶菲克于5月7日星期二告诉记者。
政府计划发布DKJ法的22项衍生规则,包括2项总统条例,3项政府条例,2项部长条例,8项地方条例(perda)和7项州长条例(pergub)。
“虽然后来有政府法规规定雅加达是DKJ省,但关于车辆数量或年龄限制的规定尚不存在。所以,它不能使用。还有很长一段时间,是的。最多,在未来2年或3年内,“Taufik解释说。
与此同时,陶菲克解释了政府计划限制雅加达私人机动车辆数量和年龄的原因。目标是减少拥堵并减少空气污染。
“因此,为了使人们尽可能多地使用公共交通和私家车,减少。那么年龄限制就与污染有关。因此,如果新车比旧车更清洁,那么浪费的气体就会比旧车更清,“他解释说。
有关信息,DKJ法第24条第(2)款规定,DKJ政府在交通和道路运输领域拥有若干特殊权力。其中之一是对个人机动车辆所有权的年龄和数量的限制。
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