雅加达 -雅加达DKI副省长艾哈迈德·里扎·帕特里亚承认，仍有公民违反DKI的自行车道分配。仍有许多机动车辆通过车道。
然而，Riza承认，由于人员有限，Dki省政府无法监督所有现有自行车道的遵守情况。
"省政府的任务是制定法规，准备走廊和社区的职责，以遵守和遵守现有的法规。当然，在社区纪律方面仍有不足。一切不能强加给省政府，"里扎说，在东雅加达地区，星期日，3月7日。
Riza要求公众共同努力，通过为自行车在赛道上骑行提供机会，保持秩序。驾驶者被要求不要穿过自行车道。
"骑自行车的人在车道上，不能使用其他车道。摩托车也不会干扰自行车道。所以每一个。行人在人行道上。不要让骑自行车的人上人行道。更重要的是，自行车在人行道上进来了，"他说。
此前有报道称，现任雅加达省省长阿尼斯·巴斯韦丹在2019年实现了63公里的自行车道。创建的路径优先于受当前奇偶策略约束的路径。线的宽度为1.25米。
最初的计划是DKI到2020年继续建设一条200公里长的自行车道。不幸的是，COVID-19大流行袭来。用于建立自行车道的预算被转用于处理这一流行病。今年，DKI计划创建一个永久自行车道。
DKI Syafrin Liputo交通办公室主任说："目前，沿着11.2公里长的苏迪曼-塔姆林永久自行车道的建设计划于2021年3月底完成。
这条协议公路上的永久自行车道将为骑自行车的人配备若干设施。其中包括寻找方式，在自行车道轨道交叉口脚下的脚踏车，以及人行道上自行车架形式的休息区。
雅加达Dki省政府还制定了今后9年创建总长578.8公里的自行车道的目标。Syafrin说："2019-2030年，自行车道的开发计划将沿着578.8公里。
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