警方称Cigatas收费公路的建设是Garut的交通拥堵解决方案

Garut Iptu警察交通部门负责人Aang Andi Suhandi。(安塔拉/费尔)

GARUT - Garut Resort Police表示,Cileunyi-Garut-Tasikmalaya(Cigatas)收费公路的建设将是克服在西爪哇Garut Regency的一些主要道路上发生的拥堵问题的解决方案,特别是在开斋节返乡和回流季节。 “当然,Cigatas收费公路的存在将有助于(克服拥堵)在Kadungora和Limbangan-Malangbong路线上,”4月23日星期二,安塔拉Garut的Garut Iptu警察交通部门负责人Aang Andi Suhandi说。 与万隆摄政接壤的Garut地区在Kadungora,Leles和Tarogong地区的Jalan Raya Bandung-Garut上有容易拥堵的点。此外,林邦甘-马朗邦国道。 他说,后来有收费公路,高速公路上的车辆流量密度问题将得到解决,因为一些四轮车辆将使用从万隆直接到Garut和Tasikmalaya的收费公路,反之亦然。 “如果Cigatas收费公路已经完成,当然,这将是减少Garut Regency地区主要路线拥堵的解决方案之一,”他说。 他表示,Garut地区车辆流量密度的问题包括道路面积不变的情况,而车辆数量每年都在继续增长,因此在某些势头下道路上存在拥堵,例如开斋节返乡季节。 他说,主干道上的另一个障碍是,沿路的社区活动,如市场周围,阻碍车辆速度,导致车辆流量密度。 “车辆数量每年都在增加,动脉路径沿线的许多社区活动可以阻碍交通车辆的流动,如果有通行费,这当然会减少进入动脉路径的车辆数量,”他说。 他补充说,大型卡车车辆或三轴车辆一直是车辆速度的障碍,将更多地使用更快,更安全,更顺畅的收费公路。 然而,他说,Garut警方在有通行费后,当然会采取不同的交通安全模式,例如在收费站和收费公路上增加安全和巡逻。 此外,他继续说,Garut Regency有两个收费站计划位于Banyuresmi和Cilawu,这两个地点将是必须预测的车辆流量密度点之一。 “有收费公路后,安全点将增加,当然安全模式也会根据未来的情况和条件改变,例如,收费站、'休息区'有安全,收费公路内有被认为容易发生事故的点,”昂说。