巴塘 - 国家运输安全委员会(KNKT)表示,根据一系列检查的结果,在PO Bus Rosalia Indah指派公共汽车司机时发现了程序错误,后者在KM-370 A Batang-Semarang收费公路上遭遇了一次事故,造成七名受害者死亡。
国家交通安全委员会道路运输交通运输小组委员会主席艾哈迈德·威尔丹(Ahmad Wildan)表示,从检查结果来看,KNKT发现了一种公共汽车司机的分配模式,该模式有可能导致疲劳。
“因此,我们将继续与警方协调,起草事故案件的最终报告,”ANTARA在4月12日星期五援引他的话说。
据他介绍,根据调查结果,涉及KM-370巴塘三宝垄收费公路单一事故的车辆没有重大技术问题。
然而,他说,主要焦点是司机的任务,即事故发生前三个月和过去一个月的任务模式,可能导致事故风险增加的“微睡眠”条件。
Batang AKBP警察局局长Nur Cahyo Ari Prasetya解释说,在事故中,Rosalia Indah巴士司机Jalan Widodo(44岁)试图通过停止驾驶的公共汽车来克服混乱。
“当经过北加浪岸地区时,公共汽车司机有时间感到困惑,所以他停下来,步行约3分钟以清除困境,”他说。
停下后,公共汽车司机再次继续旅程,但在370公里处,JW昏昏欲睡,直到公共汽车下车并进入沟渠。
“从该案中,多达七名乘客死亡,数十人受轻伤和重伤。在这种情况下,我们还将一名名为Jalan Widodo的公共汽车司机列为嫌疑人,“他说。
The English, Chinese, Japanese, Arabic, and French versions are automatically generated by the AI. So there may still be inaccuracies in translating, please always see Indonesian as our main language. (system supported by DigitalSiber.id)
