雅加达 - 以色列国防军(IDF)解雇了两名高级军官,并强烈谴责了一些高级指挥官,这是本周早些时候对世界中央厨房(WCK)杀害人道主义工人进行空袭的调查的结果。
据《以色列时报》4月5日报道,对周一晚上造成七名人道主义工人死亡的事件的调查是由总参谋实况调查评估机制进行的,该机制是一个负责调查战争中不寻常事件的独立军事机构。
调查发现,在警察怀疑这辆车载有一名武装哈马斯的男子,尽管他的信任程度很低,而且违反了军事规定后,对WCK车辆的车队进行了袭击。根据调查,当被命令袭击时,该官员没有确定该车辆属于WCK。
调查结果于周四由该机制的负责人Yoav Har-Even少将以及WCK以及其公民在袭击中丧生的国家的大使向IDF参谋长赫尔齐·哈勒维中将提出。
海勒维中将随后命令在战争中解雇纳哈尔步兵旅参谋长诺奇·门德尔上校(res.)以及具有少将军衔的旅军武器协调官,因为他们参与下令袭击。
此外,海勒维中将谴责南司令部司令亚伦·芬克尔曼少将“对事件承担全部责任”和162司令部司令。伊齐克·科恩将军和纳哈尔旅指挥官亚伊尔·祖克尔曼上校。
根据调查,事件始于周一晚上10点左右,当时一艘载有约300吨WCK援助的船只在加沙中部的一个紧急码头下船。不久,一队救济运输卡车开始搬到储存物资的仓库。
以色列国防军调查发现,部队查明了一名武装男子,他爬上了一辆卡车的屋顶并开火。以色列国防军向外国记者展示的一段视频似乎显示有人从卡车的顶部发射自动步枪。
军方称,车队继续了商定的路线,并停在了一个名为“Hangar A”的仓库,枪手在那里下车。
Har-Even说,此时,该地区的IDF部门指挥官试图联系WCK。然而,他说,欧洲慈善机构的保安人员无法联系到现场的团队。
调查显示,在护送他们的救援卡车和皮卡车到达“Hangar A”后,以色列空军无人机在仓库外看到15-20人,其中至少有两人被确定为武装。
一名IDF官员得出结论,他们是哈马斯的成员,但被该部的指挥官命令不要攻击他们,因为他们接近救援车队。
下午23.00左右,皮卡在援助下落后开始开车离开仓库。一辆车向北开往Hangar B,Har-Even说,两到四名武装男子被看到进入仓库。
就在另外三辆皮卡车开始驶向海岸之前,以色列国防军调查发现,其中一名指挥官错误地认为,一名哈马斯恐怖分子进入其中一辆保卫车。没有证据表明嫌疑人是武装的,作为调查的一部分审查的无人机镜头表明,他拿着一个袋子,而不是一把枪。
国际民防部表示,其部队没有确定与WCK有关的警卫车辆,并且由于他们错误地认为至少有一辆车载有一名哈马斯武装男子,因此无人机袭击是在23.09左右进行的。
最初的攻击后,人们被确定为从成为其他汽车目标的汽车中逃跑。然后,对另外两辆WCK保镖皮卡车进行了额外的空袭,尽管没有资料表明其中有武装人员,这违反了IDF程序。
“对三辆车的袭击是严重违反相关命令和指示的情况下进行的,”IDF表示。
调查结果显示,WCK车队已与以色列国民军协调,尽管有关其路线的信息没有从高级指挥官降至地面官员,后者最终下令发动攻势。
国际民盟表示,调查结果显示,这一事件“实际上是可以预防的,与此同时,那些同意这次袭击的人认为他们袭击了哈马斯武装代理人,而不是WCK的成员。
“对救援车辆的袭击是一个严重的错误,源于严重的失败,原因是识别错误,决策错误,以及与交火命令和规定相冲突的袭击,”国际武装部队说。
“我们将继续努力协调和协助他们的活动,同时确保他们的安全并保护他们的生命,”军方继续说道。
“IDF将从事件中吸取教训,并将应用这种学习,”他补充说。
作为演习的一部分,以色列国防军决定用特殊贴纸对辅助车辆进行标签,这些贴纸可以用热摄像头看到。
The English, Chinese, Japanese, Arabic, and French versions are automatically generated by the AI. So there may still be inaccuracies in translating, please always see Indonesian as our main language. (system supported by DigitalSiber.id)
