雅加达- 通过主权财富基金(SWF)为交通基础设施发展提供资金,预计将加速印度尼西亚交通基础设施的发展。SWF 是有限州预算之外资金的替代方案。

交通部长布迪·卡里亚·苏马迪说,包括交通在内的基础设施建设仍然是政府的首要任务。

然而,融资需求不能仅仅依靠国家预算。因此,替代基础设施发展筹资计划,如主权财富基金,对于减少对国家预算的依赖是必不可少的。

布迪部长说,印尼主权财富基金(SWF)的成立,名为印尼投资局(INA),成为确保投资者确定性和防止错误信息的一项重大创新。这导致在印度尼西亚的投资成本很高。

"应对这一机会。我要求交通部了解和了解SWF,以支持印尼交通基础设施的加速发展,"他在雅加达的一次网络研讨会中说,星期三,3月3日。

布迪·卡里亚声称已经有一长串项目可以由国家投资局资助。Budi说,这一系列项目对社区有很大的影响,并有可能提供有吸引力的回报。然而,政府的预算不足以提供资金。

"这是为了支持加快运输部门的战略发展。SWF的交通部已经准备了一个潜在的项目,需要建设,不能依赖于纯粹的国家预算,"他说。

首先,他将提供的项目来自港口运输部门。其中包括南苏拉威西的加龙孔海港、安汶至帕伦邦的海港。

他说:"就像加龙贡苏尔塞尔港一样,安汶和帕伦邦的新港口现在正成为我们作为一个招标项目开发的FS(假研究)。

第二,它来自航空运输项目,包括法克法克和巴布亚马诺克瓦里机场、门塔瓦伊机场、西苏门答腊机场和北苏门答腊曼达林纳塔尔机场。

他说:"在亚齐,在苏拉威西中部的邦盖岛,在萨布雷朱亚岛,他说,我们建造了世界上最美丽的岛屿,在安汶和康吉安、韦达机场和陶菲克基马斯机场也建造了水上飞机。

然后,交通部将在巴厘岛、棉兰、万隆、马卡萨尔和苏拉巴亚提供大规模快速交通(MRT)和轻轨运输(LRT)项目。

"在巴厘岛、棉兰、万隆、马卡萨尔、苏拉巴亚的轻轨和捷运。整个大城市的公共汽车总站,"他解释道。

SWF是管理国家金融资产或基金经理的机构,由政府作为国有投资工具,用于房地产和基础设施等各个领域的长期和低风险投资目的。

SWF印度尼西亚或投资管理机构(LPI)是以印度尼西亚投资局(INA)的名义实现的,其董事会已于2021年2月16日获得总统乔科·维多多的批准。

INA 是 2020 年《作品版权法》第 11 号及其衍生规则(如 2020 年政府法规 (PP) 第 74 号)中关于投资管理机构 (LPI) 的授权。

LPI是一个在中央政府投资管理框架内被赋予若干特殊权力的机构,旨在增加和优化长期管理的投资价值,以支持可持续发展(第5条PP 47/2020)。

根据主权财富基金的数据,全球有5个最大的主权财富基金,即挪威政府养老基金全球公司、中国投资公司、香港金融管理局投资组合、阿布扎比投资局和科威特投资局。


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