雅加达 - 数百个涉嫌非法的矿山仍在东加里曼丹(卡尔蒂姆)地区运营。政府和执法官员被认为没有采取任何行动,即使这项活动有可能损害国家。

法律从业者Deolipa Yumara在题为“质疑印度尼西亚非法采矿的执法”的讨论中传达了这一点。他声称将非法采矿数字的数据收入囊中。

“我们得到的信息是,有200个点(非法矿山,ed),这仍然是一小部分,”Deolipa在3月15日星期五在雅加达南部的Kemang地区举行的活动中说。

非法矿山通常位于有许可证的两个矿山中。至于运输,通常使用合法港口。

一艘驳船在合法采矿区进行一次运输,可携带7,500吨的采矿商品或80亿印尼盾。Deolipa说,这种潜力随后会给国家带来损失。

此外,在一天之内,可能有15多艘驳船运营着运输非法采矿产品。“国家的损失可能是数万亿,”他说。

此外,Deolipa解释说,由于非法采矿,可能会造成许多损失。其中之一是社会冲突的环境破坏。

只是当地政府似乎仍然对这个问题视而不见。“但许可证来自中心,所以我们(地方政府,ed)在监视方面是怎么回事,”他说。

与此同时,矿业法专家艾哈迈德·雷迪(Ahmad Redi)表示,现有的法规实际上是好的。但是,公众不易获得许可证,以至于造成了不良的ufakatan。

包括,人们选择经营非法矿山并不罕见,因为它们被认为更简洁。“根据规范,如果他(矿工,编辑)非法利用,那么法律上就明确了《矿产和煤炭法》条款,”Redi总结道。


The English, Chinese, Japanese, Arabic, and French versions are automatically generated by the AI. So there may still be inaccuracies in translating, please always see Indonesian as our main language. (system supported by DigitalSiber.id)