2024年开斋节期间的社区流动估计为1936万人

插图 - 日惹图古站的火车乘客, 2024 年 3 月 5 日。(安塔拉/哈里安托)

雅加达 - 交通部交通政策局与中央统计局,通信和信息学部以及专家合作,预测开斋节1445H/2024 AD期间社区的流动将达到1.936亿人。

交通部长Budi Karya Sumadi表示,这一预测是基于对2024年开斋节期间社区潜在流动的调查。

“根据调查结果,全国社区流动有可能达到印度尼西亚总人口的71.7%或多达1.936亿人,”布迪在雅加达的一份声明中说,Antara周二援引。

布迪说,与2023年开斋节期间的社区流动相比,这一数字有所增加,后者为1.238亿人。

他说,涉及运输领域专家和学者的调查结果已向中央政府、地方政府、国有企业和私营部门的部委和机构机构报告。这项调查的结果也已通知相关利益关方(利益相关者),如部委/机构,地方政府,korlantas Polri,国有企业和私营部门。查看情况的图片,我们在运营和政策上采取准备措施,以控制,安排交通和全面处理。交通和交通模式,交通和交通方式,交通费用和机构在中央政府,地方政府,国有企业和私营部门的综合机构和机构,“Budi说。布迪说,政府将实施有效的政策,以预测走私者的激增,从而在路段造成拥挤,交通模式,交通模式和交通模式。我们将更加意识到交通的交通,交通和公共交通的交通成本,“交通和公共交通的交通

Budi解释说,调查结果显示,旅行原产地最多,即东爪哇占16.2%(313万人),其次是Jabodetabek,占14.7%(2843万人)和中爪哇占13.5%(26.11万人)。

同时,最多目的地地区,即中爪哇31.8%(616万人),东爪哇19.4%(376万人)和西爪哇16.6%(3121万人)。

与此同时,公众对选择使用交通工具进行开斋节返乡的兴趣最高的是火车20.3%(392万),公共汽车19.4%(3751万),私家车18.3%(35.42万)和摩托车16.07%(31.12万)。

布迪解释说:“社区的兴趣受到多种因素的影响,包括缺乏COVID-19,家庭经济,联合休假,学龄儿童假期,运输基础设施的质量和数量的改善以及天气条件。

根据社区选择,返乡日的高峰期估计为H-2或2024年4月8日星期一(一起休假的开始),有可能移动2660万人(13.7%)。而估计的回程高峰期是H+3,即2024年4月14日星期日,有可能移动4100万人(21.2%)。

交通部的交通政策局(BKT)每年都会对开斋节运输期间社区的潜在运动进行调查。

该调查据称已被证明是准确的,为返乡者提供潜在的交通,到2023年,这一数字将达到1.238亿人或45.67%。