雅加达北部 - 雅加达公共汽车代码为10M的Pulo Gadung-Kantor市长路线的Transjakarta巴士的运营服务在运营数天后暂时暂停。
DKI雅加达交通局局长Syafrin Liputo表示,暂时暂停10M巴士的决定是由于城市交通(angkot)U03的司机的拒绝而做出的。
“关于U03常规运输的拒绝,交通局,Transjakarta,当地村庄代表,警察队伍和常规运输U03司机的代表参加了调解,结果是10M路线暂时暂停,”Syafrin告诉记者,2月28日星期三。
调解完成后,DKI省政府将再次与相关利益关方保持联系,以找到解决安格科特司机拒绝Transjakarta 10M运营的方法。
“反对10M路线,原则上,这是社区需要的服务,并获得了积极的响应,第一天的用户数量相当高,”Syafrin解释说。
PT Transjakarta以新路线开设了非巴士快速交通(非BRT)服务,即Pulo Gadung-Wali Kota Jakarta Utara,通过Tipar Cakung,巴士代码为10M,于2月22日星期四开始。
北雅加达Pulo Gadung-Wali Kota Kota路线的开通在Jalan Raya Tipar Cakung - Jalan Plumpang Semper的一些公共汽车停车点(公共汽车停车位)增加。通过Tipar Cakung的Pulo Gadung-Wali Kota North Jakarta路线上的Transjakarta服务有82个停车点。
越过北雅加达市长方向的路线是Pulo Gadung Terminal - Jalan Raya Bekasi - Jalan Tipar Cakung - Jalan Raya Tipar Cakung - Jalan Plumpang Semper - Jalan Yos Sudarso - 回落前的Sunter Kelapa Gading巴士站 - Jalan Yos Sudarso - 北雅加达市长。
与此同时,相反的方向是北雅加达市长 - Jalan Yos Sudarso - Jalan Plumpang Semper - Jalan Tipar Cakung - Jalan Raya Bekasi - Jalan Perintis Kemerdekaan - Terminal Pulo Gadung。
运营仅仅一天,数十名城市交通司机(angkot) KWK U03 Pulogebang Terminal-Tanjung Priok Terminal通过Tipar Cakung举行集会,作为拒绝新路线的一种形式。
来自angkot司机的暴徒的暴徒将数十辆车停放在雅加达北部Cilincing的Sukapura村办公室前面的路边。这使得道路拥堵。
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