雅加达 - PT雅加达Propertindo(Jakpro)解释了雅加达轻轨1B阶段与Velodrome-Manggarai路线的建设进度。现在,Jakpro将开发目标降低到2024年底。
最初,今年年底雅加达轻轨1B阶段的建设计划在Rawamangun和BPKP Pramuka站开始有限的试验。然而,现在Jakpro的目标只是在2024年底之前仅在Manggarai站进行试验。
Jakpro在2月22日星期四的一份声明中写道:“雅加达轻轨1B期项目预计将持续36个月,第一个目标是到2024年底在拉瓦曼贡站进行有限的试运行。
2024年2月的第二周,雅加达轻轨1B期项目的工作进度已进入风筝结构或viaduct的工作,在129点钻井地基或 boredpile的工作进度以及在顶部设置列或 pilecap之前粘贴地基,轻轨1B期与雅加达轻轨相同,轻轨已经在运行,通过横向路线制造。
现在,轻轨1B期建设项目也正在进入项目区域清理,并在Velodrome-Manggarai路线上完成8,632米的项目围栏的安装。
「这个项目的壁垒旨在确保项目环境中的工作安全,包括建筑材料和工作工具的安全性。Velodrome-Rawamangun路径沿线的树木搬迁的其他进度已经从662棵树的目标中进行了多达237棵树,“Jakpro解释说。
此外,雅加达轻轨1B期建设项目的进度还完成了在Velodrome-Manggarai路线上沿8,709米的土壤壁垒(MCB)建设项目周围安装道路障碍物或分离器。
“障碍物或MCB是一个混凝土组合混凝土,混凝土和混合物由铁制成。然而,虽然MCB强大而坚固,但这种MCB可以根据需要高效地移动,“他解释说。
LRT雅加达1B期有一个4.6公里的线路跨度,有5个站点,即Pemuda Rawamangun站,BPKP童子军站,Pasar Pramuka站Matraman站和Manggarai站。
此前,DKI雅加达代理州长Heru Budi Hartono解释说,雅加达轻轨1B期的建设将完全完成三年。2024年,目标是轻轨一直运营,直到Pramuka站。
“Rawamangun-Pramuka在2024年9月处于位置,但直到2026年的Manggarai,”Heru在2023年10月30日星期一在雅加达东部Velodrome站地区破土动工后表示。
到目前为止,多达6个轻轨站在第1阶段运行了5.2公里长,即Pegangsaan Dua,North Boulevard Station,South Boulevard Station,Pulomas Station,Equestrian Station和Velodrome Station。
因此,如果1B阶段已经建成,雅加达轻轨的路径长度为12.2公里,有11个车站,从Pegangsaan Dua站到Manggarai站。据估计,从Pegangsaan Dua到Manggarai的旅程可达26分钟。
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