JAMBI - 占碑省省长Al Haris表示,直到今天,煤炭运输业务仍在通过河道进行,省政府无法回应能源和矿产资源部的一封信编号:T-169 / MB.05 / DJB.B/2024,要求在地方政府关闭后重新开放陆路。
「与煤炭运输问题有关,占碑政府也不想骚扰其人民,我已经阅读了中心的一封信。信中强调,当地政府应该考虑是否继续使用河流运输,也可以使用陆地,我们选择河道,“Al Haris在占碑说,据ANTARA报道,1月30日星期二。
州长肯定,到目前为止,煤炭运输使用河道。PLN的煤炭供应仍在运行。
“我认为到目前为止,PLN的煤炭供应将继续通过河道进行,我们仍在寻找运输的最佳解决方案,”他说。
此前,能源和矿产资源部(ESDEM)致函占碑省省长Al Haris,编号为T-169 / MB.05 / DJB.B/2024。在信的附件中,能源和矿产资源部要求申请支持在占碑省实施煤炭运输。
这封信由矿产和煤炭局代理局长班邦·苏斯万托签署。
在发送给占碑省省长之前,这封信是能源和矿产资源部长、能源和矿产资源秘书长以及煤炭运输发展主任的一封透明信,其中这封信与2024年发布占碑省省长指示编号:1/INGUB/DSHUB/2024有关。
州长的指示是关于煤炭运输交通的监管,原则上支持该政策,特别是在鼓励煤炭开采企业家加快完成煤炭运输特殊道路的建设方面,并确保在2024年举行选举时顺利分配后勤。
信中指出,另一方面,煤炭仍然是支持PLN在苏门答腊地区电力供应可持续性的商品。
占碑省陆路煤炭运输停止,担心会影响苏门答腊地区煤炭供应供电。
信中提交了以下提案,即首先能够重新考虑通过河道和陆路开通煤炭运输,供遥远和/或不在河岸上的矿山所有者使用。
然后,根据适当的交通工程管理计划,其次,如果在其实施中发现违规行为,占碑省省长可以重新评估煤炭运输的运行情况。
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