雅加达 - 贾博德塔贝克的在线 ojek （ojol） 用户应该做好加价的准备。因为，交通部已同意将下限关税从每公里2，000卢比提高到每公里2，250卢比，上限关税从每公里2，500卢比提高到每公里2，650卢比。
陆路运输局局长凯门胡布·布迪·塞蒂亚迪透露，奥焦尔关税的提高已经基于交通部研发署进行的一项调查，调查对象人数为1 862人。大多数受访者表示，他们不介意奥约尔·戈耶克、格拉布等人的加薪。
因此，有五种加价方案，从 Rp100 到 Rp500 不等。然后在纳入模型后，Jabodetabek 地区的平均加价幅度为每公里 225 卢比。这是为了应对低关税（TBB），"他在运输部大楼举行的新闻发布会上说，雅加达贾兰·梅尔德卡·巴拉特，星期二，3月10日。
与此同时，布迪说，对于上限关税（TBA），调查是在同一计划下进行的。在包含在建模系统中后，将获得每公里 Rp150 的数字。
对于第二区，增加幅度为每公里 225 卢比，达到每公里 250 卢比。因此，对于 TBB，它从每公里 2，000 卢比变为 2，250 卢比。然后TBA从每公里2，500卢比到2，650卢比，"他解释道。
布迪说，那么最低服务费为4公里，TBB的收费将增加9，000卢比，TBA的最低服务费将增加10，500卢比。据布迪说，至少对于服务费用的增加，这仍然在合理的限度内。因为，它与2019年交通部长第348号法令的规定没有太大区别。
"因此，实际上，对于最低服务成本而言，仍是第一个低于 8，000 至 Rp10，000 的数字。稍后，使用者如何在其算法中实现。事实上，TBB和TBA认为这一增长仍然公平，例如2019年第348号部长令，"他说。
布迪透露，奥焦尔提价将从3月16日起通过新的交通部长令生效。
"3月16日（3月），它已经投入使用。凯普门，我们建议。这只是编号，"他解释道。
奥约尔服务改进
布迪透露，在做调查时，有一些有趣的事情。如果 ojol 关税增加，用户希望增加服务提供商提供的服务。
"一般用户要求赔偿，安全服务在安全方面有所改进。他们说可以提出， 但要求更多的服务和安全保证也更多。也许这可以包括在应用程序的形式，以后可以由施用者进一步开发，"他说。
然后，Budi 向 ojol 服务提供商提出了有关改善服务以服务用户的建议。其中之一是提供饮用水设施。
"它曾经是第一次给一个面具和浴帽，现在它不是。例如，司机 ojol 配备矿泉水，乘客可获得矿泉水服务。取决于每个施用者，"他解释道。
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