雅加达 - 总统办公厅主任(KSP)Moeldoko提醒当地政府要真正执行佐科·维多多总统的命令,即加速从化石燃料汽车向电动汽车的过渡,特别是在公务车辆上。
众所周知,佐科·维多多总统发布了第7/2022号总统令,关于使用KBLBB作为中央政府机构和地方政府办公室的运营服务车辆和/或个人车辆。
总统令是佐科·维多多总统承诺在2060年之前从化石能源向新能源和可再生能源能源能源过渡以实现零排放的一种形式。
“第7号总统令是强制性的,是从传统汽车转向电动汽车的命令。这是总统的命令,“Moeldoko在1月三日收到巴厘岛代理州长S.M. Mahendra Jaya抵达雅加达Bina Graha大楼时说。巴厘岛代理州长的到来是为了报告巴厘岛KBLBB通过的成就。
Moeldoko强调,当地政府应该毫不犹豫地加速从化石燃料汽车到电动汽车的过渡,因为已经有法律依据。
他还希望省、区、市地方政府向中央政府报告其所在地区KBLL采用的发展情况。
“省政府必须向中央政府报告其所在地区摩托车或电动汽车的发展情况,因为有法律依据,”他说。
当时,Moeldoko还对巴厘岛省政府做出了各种努力,以加速巴厘岛KBLBB的采用表示感谢,尽管数量仍然不高。
“事实上,就数字而言,它仍然远未达到预期,但与其他巴厘岛地区相比,它要好得多,”Moeldoko说,他也是Periklindo的主席。
与此同时,巴厘岛代理州长Mahendra Jaya传达了巴厘岛政府在加速化石燃料汽车向电动汽车过渡方面的几项战略。
从提供机动车辆税(PKB)激励措施和机动车辆名称回报费(BBNKB),充电的可用性和分配,KBLBB和电池工业区的准备,职业学校电动汽车转换培训,到通过KBLBB节日和展览进行社会化。
此外,马亨德拉表示,巴厘岛政府还以州长条例(Pergub),地区条例(Perda),州长指示和州长通函(SE)的形式发布了加速采用KBLBB的法规。
他解释说:“从这些各种努力中,KBLBB在巴厘岛采用到2023年12月31日,已有近6000台,88%由电动摩托车主导。
马亨德拉还强调了激励措施对地方政府实施大规模使用KBLBB的重要性, “因为最大的省税是机动车税,名称回报费和燃料税,”他总结道。
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