NTB - 马塔兰市环境局(DLH)表示,如果Kebon Kongok垃圾填埋场(TPA)的运营搬到西龙目岛摄政区的Sekotong,燃料油(BBM)的成本将增加2-3倍。

马塔兰市DLH Nizar Denny Cahyadi的负责人表示,这是因为马塔兰市到Sekotong的距离约为56.7公里,而Kebon Kongok垃圾填埋场只有约10.2公里。

“与此同时,我们收到了大约一周的计划关闭Kebon Kongok垃圾填埋场的信,因此,如果垃圾填埋场在2024年6月或7月转移到Sekotong,我们无法分配燃料预算,”他在NTB的Mataram说,1月9日星期二,被Antara扣押。

与此相关的是,Nizar表示,他的政党正在准备几项解决方案,以预测Kebon Kongok垃圾填埋场的关闭,以及2024年5月Sandubaya综合废物处理厂(TPST)的开业。

TPST有望处理来自Sandubaya和Cakranegara区的垃圾,因此两个分区的燃料有可能被转移到覆盖其他四个分区,这些分区必须处理到Sekotong垃圾填埋场。

“不可避免地,我们不得不把它扔进塞科贡,尽管运营成本的风险增加,包括车辆维护,”他说。

然而,他的政党承诺并保证马塔兰市保持清洁,临时处置场所(TPS)不会积累垃圾。

“虽然垃圾填埋场搬到了Sekotong,但我们仍然优先考虑废物处理,官员定期按预定时间运输垃圾,在12.00 WITA,所有TPS都必须清除垃圾,”他说。

丹尼进一步表示,如果Kebon Talo Ampenan TPST明年能够运营,那么Sekotong垃圾填埋场的垃圾量将大幅减少,那么Sekotong垃圾填埋场的垃圾填埋问题将得到解决。

“最初,我们要扔进塞科唐的废物只是残留物或不再处理的废物类型,”他说。

他说,马塔兰的废物量目前每天记录约200吨,在TPST举行选举后,减少了约10-15%。


The English, Chinese, Japanese, Arabic, and French versions are automatically generated by the AI. So there may still be inaccuracies in translating, please always see Indonesian as our main language. (system supported by DigitalSiber.id)