MAKASSAR - 南苏拉威西省政府已致函交通部,内容涉及当地政府无法为Trans Mamminasata Bus Friends的运营提供资金。
南苏拉威西省交通局局长Andi Erwin Terwo解释说,南苏拉威西省政府通过2023年12月21日的信号024/16047/DISHUB写信给交通部长,确切地说是陆路运输总干事,涉及跨市公共交通服务的延续。
至于信中的要点,在2024财年,南苏拉威西省政府尚未准备好预算以接管Trans Mamminasata巴士朋友服务的管理。
“因此,总干事的来信将通过提交省政府的无能来回答,并请将其持续到2025年,”安迪·欧文(Andi Erwin)说,ANTARA于1月5日星期五援引。
南苏拉威西省2024年的APBD已于2023年11月6日制定,该预算尚未包括城市公共交通补贴预算分配。
经过商业研究,Trans Mamminasata Bus Friends没有从800亿印尼盾的补贴中受益,而收入仅为36亿印尼盾。
“如果中央政府管理合适,那就让中心管理吧,”他说。
随后,南苏拉威西省政府不得不停止两条走廊的运营,即Trans Mamminasata巴士之友3号和4号走廊。在这方面,南苏拉威西省政府已致函交通部,确切地说是写给陆路运输总干事的。
Trans Mamminasata Bus Friends的3号和4号走廊由于中央政府2024年的预算有限而停止。因此,有必要提高效率,为10个补贴接受城市(包括望加锡市)提供Buy The Service服务。
Andi Erwin解释说,当收到有关Trans Mamminasata Bus Friends Corridor 3和4的运营停止的信息时,2024年APBD已于2023年11月6日挂钩,没有陆路运输补贴。
南苏拉威西省政府将审查目前正在运行的Trans Mamminasata走廊,大众运输补贴的预算将在2025-2029年RPJMD中容纳,该计划的LLAJ实施计划是城市交通服务城市地区确定活动,该活动超过一个省区/城市的一个区域的边界。
信中还指出,南苏拉威西省代理州长2024年的优先计划包括举行选举/皮尔卡达,减轻极端贫困,减少发育迟缓和其他紧急优先事项。
Pemprob要求交通部通过陆路运输总局继续根据2020-2024 RPJMN的目标在2024年国家预算中分配预算,其中望加锡是城市大众公共交通系统发展主要项目中的六个大都市之一。
有关信息,陆路运输总干事通过编号为AJ的信函:AJ. 005/3/8/DJPD/2023,2023年12月19日,关于收购2023财年跨Mamminasata BTS服务走廊,表示交通部仅在2个走廊(即走廊1号和2)分配了BTS城市交通补贴的预算。希望当地政府能够准备替代服务,继续实施推拉策略。
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