TANGERANG - PT Angkasa Pura II(Persero)被认为在2024年1月2日至4日发生,2023年圣诞节和2024年新年乘客通过20个机场的回流高峰。
AP II运营总监Agus Haryadi周一在万丹的Tangerang收到的一份书面声明中表示,圣诞节回流的高峰期和新年预计将有245,000名乘客。
“在2024年1月1日至4日的回流中,预计多达20个AP II机场将为935,000名飞机乘客提供服务。回流的高峰期估计为2024年1月2日,乘客人数为245,000人,“他再次说,正如ANTARA在1月1日星期一报道的那样。
他说,特别是对于万丹坦格朗的苏加诺 - 哈达机场来说,这是印度尼西亚最大的机场,今年回流的乘客人数估计约为615,000人。
“当2024年1月2日回流的高峰期,乘客估计将达到165,000人,”他再次说。
为了确保人员和设施在回流期间为飞机乘客提供服务的准备就绪,它正在准备服务运营方面的一些要点。
“通过运营和服务计划,我们确保空中和陆地方面人员和机场设施的准备和充足性,”他还说。
Agus Haryadi表示,利益相关者之间的密切合作也是必要的,以确保回流的顺利进行。“AP II机场的航站楼运营中心,以及苏加诺 - 哈达机场的机场运营控制中心(AOCC)和整个机场的Natal-Tahun Baru监测站,都是各方之间协作和协调的论坛,以确保机场运营的顺利运行,机场飞机的机动以及客运,”他说。
至于运营和服务的重要点,准备的重点是飞机停放的分配、飞机乘客行李的处理、公共交通方式的可用性和机场交通。
阿古斯还表示,与航空公司和地面处理公司的协调继续得到加强,以便从飞机到客运站的行李索赔区的行李处理过程,反之亦然,可以顺利进行。
「行李的顺利处理需要各方的合作。飞机停车分配也支持行李的顺利处理,“他再次说。
然后,AP II还与公共交通提供商协调,以便对其机队进行适当的轮换,从而为飞机乘客提供交通。
“在苏加诺 - 哈达机场,我们有一个陆地运输控制中心(LTCC)来监控出租车,公共汽车等陆地运输的移动,为期24小时。这是为了确保机队的可用性,允许飞机乘客将他们带到他们的家乡,“他还说。
此外,服务方面的重要点是与航班延误、公共设施以及起飞和到达过程相关的管理。
“由于各种因素,航班延误或延误的可能性必须存在。航空公司和机场管理人员将按照程序和规定进行延误管理,“他总结道。
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