雅加达 - 下游石油和天然气监管机构(BPH Migas)负责人Erika Retnowati透露,需要一个“库存”管理,以便能够实现燃料油(BBM)的运营储量目标,预计到2024年将达到23天。
2020年BPH Migas第9号条例对燃料运营储备进行了规定,其中2024年,商业实体的运营储备将设定为23天。
“然而,根据BPH Migas的评估,商业实体在其实施方面仍然存在障碍。商业实体方面需要燃料库存管理,这是有效和高效地实施的,同时考虑到商业行为者的成本,但仍然保证供应安全,“他周六在茂物摄政区说。
Erika透露,评估结果是在BPH Migas与石油和天然气商业实体举行的利益相关者聚会上收集的。
同时,在天然气领域,从讨论论坛得出结论,在天然气是能源转型的桥梁的事实之后,仍然可以最佳地开发现有天然气基础设施的存在。
“需要一项政策来支持天然气分配给商业行为者的确定性和投资回报的保证性,”他说。
Erika说,为社区保证正义和能源安全并不容易。印度尼西亚的地理条件,包括难以到达的岛屿,连接连接供应与需求之间的天然气管道基础设施的缺乏以及无法到达社区的燃料分配机构不平等,是印度尼西亚提供能源的主要障碍。
截至2023年12月28日,某些类型燃料(JBT)柴油的分配实现达到1764万KL,占1700万KL总配额的102.69%。
同时,JBT煤油分配的实现额为0.489亿KL,占50亿KL配额的97.89%。与此同时,Pertalite的特殊燃料分配类型(JBKP)的实现额为2977万KL,占3256万KL配额的91.43%。
此外,在天然气基础设施的发展中,它目前已达到22,478.62公里,占21,900公里目标的103%,其中包括5,360.46公里的输电管道长度;分配管道沿6,241.03公里;和长10,877.13公里的jargas管道。
The English, Chinese, Japanese, Arabic, and French versions are automatically generated by the AI. So there may still be inaccuracies in translating, please always see Indonesian as our main language. (system supported by DigitalSiber.id)
