雅加达 - 伊隆·马斯克的电动车制造商特斯拉公司。越来越积极地选择印度作为其在亚洲的第二个生产基地。特斯拉即将就在印度生产电动汽车达成协议的最后阶段。如果这笔交易达成,特斯拉将在美国、中国和印度拥有3个生产基地。

那么,这是否意味着政府未能吸引特斯拉在印尼投资?海事事务和投资协调部投资和采矿协调部副部长塞皮安·哈里奥·塞托最后评论道,但他拒绝进一步详细说明。

"很抱歉,有一份保密协议(不应向公众披露)。不能透露(透露)任何东西,"他说,当联系VOI,在雅加达,星期四,2月18日。

Seto的声明没有回答特斯拉在印尼的投资计划是否被取消,因为特斯拉选择印度生产电动汽车的消息。

2月初,海洋事务和投资协调部长卢胡特·宾萨尔·潘贾坦透露,政府已经与特斯拉签署了保密协议(NDA)。他说,这与汽车公司的投资有关。

2021年2月4日星期四,政府通过财政部收到了特斯拉在印尼的投资计划提案。

此前,PT Pertamina(Persero)总裁尼克·维迪亚瓦蒂解释说,特斯拉实际上希望开发一个储能系统(ESS)或a.k.a.a.储能系统,以满足太阳能供电(PLTS)的需求。

"特斯拉对储能感兴趣,而不是对电动汽车电池感兴趣,"他在2月9日星期二与第七委员会举行的听证会上说。

Nicke说,特斯拉对在国内开发ESS的兴趣是由于计划在印尼大规模增加数量。随着PLTS的日新月出,ESS的电力供应将变得更加可靠,因此它被认为是特斯拉的一项有吸引力的业务。

"他(特斯拉)来到印尼,发现从PLTS保持供应可靠性的潜力是ESS,这是一个大市场,"他说。

这与海洋事务和投资协调部投资和采矿协调副部长塞皮安·哈里奥·塞托2月5日转达的一样。

Seto说,特斯拉提出的投资计划方案不同于其他潜在的合作伙伴,即一家中国公司,CATL,和一家韩国公司LG。他说,这种差异是因为特斯拉使用的基本技术不同于其他两家公司。

根据塞托的说法,特斯拉可能会投资储能系统(ESS)。Ess 就像一个"电源库",拥有千兆瓦的大型电池,可存储高达数十兆瓦的大型电力,甚至高达 100 MW 的稳定器或更换为峰值发电机(峰值负载支持)。

此外,Seto解释说,在夜间人们用电量高的时候,这可以利用这个ESS。此外,特斯拉说,印尼,这是一个群岛国家,有潜力结合新的可再生能源与ESS技术。

"他们告诉我们,在其他国家的需求已经非常高,但ESS的供应并不多。为了与潜在的岛屿国家合作,他们可以在印度尼西亚将ESS技术结合起来,"Seto说。


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